ECONOMÍA

Las ‘low cost’ transportan en Canarias 2,43 millones de pasajeros hasta mayo

LOW COST AEROLÍNEA AVIÓN RYANAIR
Ryanair. EP

Las ‘low cost’ transportaron en Canarias a 2,43 millones de viajeros en los cinco primeros meses del año, un 23,1% más que en el mismo periodo de 2016, frente a las tradicionales con 3,53 millones de viajeros, un 1,3% más.

Así se desprende de los datos publicados este viernes de la subdirección general de Conocimiento y Estudios Turísticos, dependiente del Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital, que añade que, en total, el las aerolíneas [sumando bajo coste y tradicionales] transportaron 5,96 millones de personas (+9,2%).

En mayo, las aerolíneas de bajo coste movieron en Canarias a 470.512 pasajeros, lo que supone un 25% más respecto al mismo mes del año pasado. Por contra, las compañías tradicionales trasladaron a 525.441 pasajeros, lo que supone una caída del 2,8%. En mayo, se registraron 995.953 pasajeros en las islas, un 8,6% más.

DATOS NACIONALES

En el conjunto de España, las ‘low cost’ transportaron a 16,12 millones de viajeros en los cinco primeros meses del año, un 15,6% más que en el mismo periodo de 2016, captando el 52% del tráfico aéreo total, frente a las tradicionales con 14,86 millones de viajeros, un 5,3% más y el 48% del flujo total.

Entre las compañías de bajo coste (CBC), Ryanair, easyJet y Vueling siguen liderando el ranking en mayo, concentrando entre las tres el 65,1% del volumen de pasajeros generados en ‘low cost’, tras registrar avances en todos los casos. Las tres aerolíneas suponen el 35,3% del total del flujo aéreo internacional recibido en España. De enero a mayo, llegaron por vía aérea casi 31 millones de pasajeros, un 10,4% más.

En mayo, las aerolíneas de bajo coste transportaron a 4,48 millones de pasajeros, lo que supone un 15,3% más con respecto al mismo periodo de 2016. Por contra, las compañías tradicionales trasladaron a 3,78 millones de pasajeros, un 1,7% más. En mayo, se registraron 8,27 millones de pasajeros, un 8,6% más.

De esta forma, las compañías de bajo coste acapararon durante los cinco primeros meses del año más de la mitad (52%) del tráfico total aéreo, frente a las tradicionales que comandaron el 48% de los viajeros aéreos.

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