El 21 de enero, el puerto de Santa Cruz de Tenerife dio la bienvenida al “MSC Euribia“, un gigantesco crucero que realiza un viaje de 22 días, incluyendo por primera vez cinco paradas en puertos españoles, de los cuales tres se encuentran en las islas Canarias. El viernes pasado visitó Las Palmas de Gran Canaria, ayer atracó en Arrecife de Lanzarote y durante la noche navegó hasta llegar al puerto de Santa Cruz de Tenerife.
Después de su debut en el puerto de La Coruña, la siguiente parada fue en Cádiz, donde recibió por primera vez un suministro de gas natural licuado en un puerto español, con el buque “Levante LNG” de Peninsula atracado a su lado.
El “MSC Euribia” fue construido en el astillero Chantiers de L’Atlantique en St Nazaire, Francia, y se estrenó en mayo de 2023. Pertenece a la clase Meraviglia-plus, que ha sido rediseñada para funcionar con gas natural licuado, siendo sus compañeros en esta clase los buques “MSC Grandiosa” y “MSC Virtuosa”.
Con un tonelaje bruto de 215.863 y un peso muerto de 18.419 toneladas, el barco tiene una longitud de 331 metros, un ancho de 43 metros y un calado máximo de 8,80 metros. Tiene una capacidad máxima para alojar a 6.334 pasajeros en 2.419 camarotes, además de contar con una tripulación de 1.711 personas. Está propulsado por cuatro motores Wärtsilä con una potencia total de 38,400 Kw y puede alcanzar una velocidad de 22 nudos. Su código IMO es 9901544.
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