El Cabildo de Tenerife planea implantar, en los próximos años, un sistema inteligente de gestión del tráfico en las autopistas de la Isla que calcule la saturación de las vías e informe a los conductores de rutas alternativas.
Así lo ha adelantado a EFE la presidenta de la institución, Rosa Dávila, quien ha explicado que esta medida, en la que se trabaja, permitirá “dar un gran avance” en los “próximos años” en torno a la movilidad en Tenerife porque usaría “las tecnologías a nuestra mano y la inteligencia artificial”.
Sin ahondar en más detalles de la propuesta, ha especificado Rosa Dávila que, mediante barreras y gestión semafórica, los accesos a la autopista quedarían controlados con esa herramienta, capaz de calcular el momento en el que se va a saturar la vía y de buscar alternativas a los usuarios.
GRÚAS DE EMERGENCIA
También en materia de carreteras, la presidenta del Cabildo tinerfeño ha avanzado que se cuenta con el pliego de condiciones para que salga a contratación el servicio de grúas de emergencia para la retirada de vehículos de la carreteras “de forma inmediata” – con las que asegura haberse realizado pruebas “positivas”-.
Rosa Dávila había indicado que esta iniciativa, en colaboración con la Dirección General de Tráfico y la Guardia Civil, estaría en marcha antes de 2025.
Ahora recuerda la presidenta insular cómo funcionaría este servicio: Una vez se levante el atestado, el servicio de grúas de emergencia podría retirar y desplazar el vehículo hasta puntos específicos, previstos por la institución insular, a los que podrán acudir las grúas del seguro privado de cada conductor.
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