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Los 50 tramos de carretera que más vigila la DGT por su peligrosidad

Edición Digital
Last updated: 26 julio, 2021 9:41 pm
By Edición Digital
Published: 26 julio, 2021
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5 minutos de lectura
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Si bien es cierto que las distracciones al volante son la principal causa de los accidentes de tráfico en España, no es menos cierto que hay otros factores que influyen en la siniestralidad. Uno de ellos es el estado de las carreteras y del resto de infraestructuras, que también juegan un papel importante en la seguridad vial. En este sentido, en España existen 500 kilómetros de carreteras convencionales y autovías localizados en 82 vías en donde se han registrado 1.685 accidentes y 2.523 víctimas entre los últimos cinco años. Una situación que genera inquietud en la Dirección General de Tráfico (DGT).

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Estas cifras de la siniestralidad en este país han sido recogidas por Automovilistas Europeos Asociados (AEA) en su último informe sobre Las carreteras más peligrosas de España publicado este mes de julio. En él, la asociación afirma que esos puntos negros se hallan en varias carreteras sitas en 44 provincias españolas. Y, además, AEA esgrime que los resultados se han obtenido tras calcular el índice de peligrosidad medio (IPM) registrado en el quinquenio 2015-2019, usando los últimos datos disponibles del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

De esta forma, en el caso de las carreteras convencionales, “el tramo más peligroso se ha localizado este año en el kilómetro 245 de la N-2, en la provincia de Zaragoza, con un índice de peligrosidad que supera en 686 veces la media nacional”, explica la citada asociación de conductores, que añade que “el tramo de carretera que contabiliza un mayor número de accidentes y víctimas, sigue siendo el kilómetro 12 de la A-55, a la altura de Mos, en Pontevedra, con 108 accidentes y 194 víctimas”.

Punto de carretera Vehículos/día IPM Accidentes Víctimas
N-260 (km 135, Girona) 1 586 7 10
N-260 (km 134, Girona) 1 576 5 6
N-2 (km 245, Zaragoza) 42 6.523 1 1
N-4a (km 249, Jaén) 78 3.513 1 1
N-4a (km 252, Jaén) 78 3.513 1 1
N-4a (km 253, Jaén) 78 3.513 1 1
N-122 (km 530, Zamora) 87 2.166 2 5
N-400 (km 82, Toledo) 99 2.767 1 1
N-400 (km 81, Toledo) 125 1.181 2 2
N-400 (km 169, Cuenca) 158 1.734 1 1
N-234 (km 19, Castellón) 160 1.712 1 2
N-234 (km 20, Castellón) 164 1.691 2 3
N-240 (km 326, Zaragoza) 166 1.650 1 2
N-240 (km 336, Zaragoza) 166 1.650 1 1
BU-12 (km 0, Burgos) 189 1.450 1 1
N-234 (km 64, Teruel) 220 1.245 1 1
N-432a (km 256, Córdoba) 238 1.894 3 5
N-432a (km 260, Córdoba) 238 1.266 2 2
N-632 (km 135, Asturias) 243 1.128 1 1
N-632 (km 147, Asturias) 243 1.128 1 1
N-630 (km 295, Zamora) 267 1.026 1 1
N-625 (km 110, León) 276 631 3 4
N-630 (km 602, Badajoz) 277 989 1 1
N-630 (km 730, Badajoz) 303 866 2 2
N-620 (km 205, Zamora) 326 840 1 2
N-630 (km 751, Huelva) 329 833 1 2
N-330 (km 476, Zaragoza) 331 1.229 7 9
N-330 (km 463, Zaragoza) 331 828 1 1
N-330 (km 567, Huesca) 346 792 1 1
N-330 (km 569, Huesca) 346 792 1 1
N-632 (km 54, Asturias) 366 1.028 7 8
N-632 (km 55, Asturias) 369 942 5 7
N-632 (km 63, Asturias) 369 937 5 8
N-501 (km 57, Salamanca) 396 692 1 2
N-3 (km 302, Valencia) 408 672 1 2
N-3 (km 303, Valencia) 408 672 1 2
N-403 (km 24, Toledo) 409 631 3 7
N-525 (km 94, Zamora) 424 646 1 2
N-622 (km 65, Burgos) 434 631 1 1
N-611 (km 126, Cantabria) 446 614 1 1
N-620 (km 318, Salamanca) 460 596 1 1
N-620 (km 322, Salamanca) 460 596 1 1
N-630 (km 742, Huelva) 464 591 1 1
N-502 (km 303, Ciudad Real) 464 591 1 1
N-632 (km 34, Asturias) 465 589 1 2
N-630 (k 567, Cáceres) 519 799 3 3
N-621 (km 111, León) 548 607 5 7
N-620 (km 163, Valladolid) 635 863 2 3
N-420 (km 522, Cuenca) 690 588 3 3
N-211 (km 132, Teruel) 866 633 2 2

Puedes leer aquí toda la información de El Español.

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