{"id":11382,"date":"2020-03-11T10:09:50","date_gmt":"2020-03-11T10:09:50","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/?p=11382"},"modified":"2020-03-11T10:09:50","modified_gmt":"2020-03-11T10:09:50","slug":"tanger-med-cada-vez-mas-lejano-para-canarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/tanger-med-cada-vez-mas-lejano-para-canarias\/","title":{"rendered":"T\u00e1nger Med, cada vez m\u00e1s lejano para Canarias"},"content":{"rendered":"

La entrada en servicio del puerto T\u00e1nger Med II<\/strong> impone la supremac\u00eda del reino en el sector portuario. Este puerto, que es una extensi\u00f3n del complejo portuario T\u00e1nger Med, alcanz\u00f3 el primer mill\u00f3n de contenedores en solo seis meses. Una verdadera haza\u00f1a, seg\u00fan los gerentes de APM Terminals<\/strong>, filial de Maersk. El lanzamiento, en junio de 2019, de T\u00e1nger Med II, marca una nueva era para el sector portuario marroqu\u00ed. Permite al pa\u00eds establecerse en el transporte mar\u00edtimo en el Mediterr\u00e1neo y obtener una gran cuota de mercado en el Atl\u00e1ntico. Acorrala a Las Palmas por el Norte. Por el sur, ya lo hace Lom\u00e9.<\/p>

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Las estad\u00edsticas hablan por s\u00ed mismas. Tanger Med II tiene 6 millones de contenedores est\u00e1ndar adicionales que triplican la capacidad total del complejo portuario de T\u00e1nger Med a 9 millones. Por lo tanto, se convierte en el primer puerto de \u00c1frica y entra en las 50 terminales m\u00e1s importantes del mundo. El puerto marroqu\u00ed destrona a Algeciras, que era el puerto m\u00e1s grande de la regi\u00f3n, incluso si este \u00faltimo est\u00e1 considerando un programa de extensi\u00f3n.<\/p>

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Tanger Med II tiene gr\u00faas p\u00f3rtico fabricadas por el chino ZPMC<\/strong>, uno de los puntos de referencia del mercado, con una doble g\u00f3ndola y una altura total que supera los 65 metros. Con un calado de 18 metros, la terminal puede recibir y procesar los buques portacontenedores m\u00e1s grandes de la actualidad. Hay gr\u00faas p\u00f3rtico, gigantes reales de 105 toneladas y 144 metros de altura que constituyen lo \u00faltimo en la materia, dispositivos controlables a distancia, etc.<\/p>

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\u00abTal logro solo fue posible gracias a un equipo marroqu\u00ed altamente calificado y talentoso, que pudo aprender r\u00e1pidamente lo que se necesita para operar una terminal con un nuevo avance tecnol\u00f3gico\u00bb, se\u00f1ala Hans Jacobs, director general de APM Terminales de Medport T\u00e1nger<\/strong>, gerente del conjunto. En una entrevista a L’\u00c9conomiste especifica que esta es una terminal ultra moderna a la vanguardia de la tecnolog\u00eda, que combina ahorro de tiempo y seguridad en el trabajo, y que le permite a Marruecos establecerse verdaderamente en el sector portuario.<\/p>