Las carreteras, poco a poco, van recuperando la afluencia que perdieron el marzo, con la declaraci\u00f3n del estado de alarma. En las \u00faltimas semanas, se ha incrementado el n\u00famero de desplazamientos \u2013aunque, de momento, sean dentro de la provincia y, en pocos casos, interprovicinales\u2013 y tambi\u00e9n -tristemente- los accidentes (hasta siete el fin de semana del 24 de mayo) y las multas. Lo habitual, vaya. Por eso, la DGT ha alertado a los conductores para que no se conf\u00eden: unas nuevas furgonetas, camufladas, vigilar\u00e1n el comportamiento de los conductores.<\/p>
La DGT ha anunciado, en palabras de su presidente, Pere Navarro, que durante los pr\u00f3ximos meses muchos radares fijos se convertir\u00e1n en radares de tramo y que no s\u00f3lo se vigilar\u00e1 el exceso de velocidad de los veh\u00edculos, sino tambi\u00e9n el uso del m\u00f3vil al volante \u2013una de las grandes batallas del mandam\u00e1s de Tr\u00e1fico desde que recuper\u00f3 el puesto de presidente.<\/p>
Las furgonetas camufladas, realmente, no son nuevas. Empezaron a utilizarse en 2018 y se empezaron a ver, especialmente en Galicia, poco tiempo despu\u00e9s con la matr\u00edcula PGC de la Guardia Civil. Y, aunque en un principio estaban destinadas a advertir y sancionar sobre las distracciones de los conductores al volante, ahora lo har\u00e1n tambi\u00e9n para multar por el uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil al volante.<\/p>