Aunque la memoria prefiera orillar los recuerdos m\u00e1s ingratos, dif\u00edcilmente podr\u00e1n olvidar los canarios la hecatombe humanitaria vivida en las aguas isle\u00f1as con la masiva llegada de inmigrantes en pateras que se produjo, especialmente, entre los a\u00f1os 2006 y 2008, y la consiguiente p\u00e9rdida de vidas humanas que se cobr\u00f3 el oc\u00e9ano entre aquellos que no lograron llegar a las costas isle\u00f1as. Para hacerse una idea de lo sucedido basta con recordar que, de las aproximadamente 100.000 personas que en los \u00faltimos 20 a\u00f1os arribaron en Canarias por tan arriesgada v\u00eda, la mitad lo hicieron en ese trienio nefasto.<\/p>
Aquella pesadilla fue de tal envergadura que su repetici\u00f3n era inimaginable hasta que, hace algo m\u00e1s de dos a\u00f1os, la tendencia cambi\u00f3 al alza, si bien apenas se traduc\u00eda en la llegada de unas cuantas pateras m\u00e1s de las habituales durante la segunda d\u00e9cada del nuevo siglo. Pero, a partir de agosto de 2019, el blindaje de la ruta por el Estrecho desvi\u00f3 hacia Canarias el grueso de esta inmigraci\u00f3n irregular, a tal punto que 2020 es ya el peor a\u00f1o en este sentido desde 2009.<\/p>
Y poco a poco, se van repitiendo los hechos. Ayer mismo fueron un total de cinco las embarcaciones, entre pateras y cayucos, que llegaron a las costas canarias o se rescat\u00f3 a sus ocupantes en aguas de las Islas, para un total de 83, que ahora est\u00e1n confinados a cuenta de la pandemia.<\/p>