{"id":42749,"date":"2022-01-19T15:30:38","date_gmt":"2022-01-19T15:30:38","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/?p=42749"},"modified":"2022-01-19T16:09:37","modified_gmt":"2022-01-19T16:09:37","slug":"adelantar-a-un-ciclista-de-forma-peligrosa-costara-6-puntos-del-carne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/adelantar-a-un-ciclista-de-forma-peligrosa-costara-6-puntos-del-carne\/","title":{"rendered":"Adelantar a un ciclista de forma peligrosa costar\u00e1 6 puntos del carn\u00e9"},"content":{"rendered":"<div>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ciclismo-ciclista-bicicleta-1024x682-1.jpg\" alt=\"CICLISMO CICLISTA BICICLETA\" class=\"wp-image-509018\" srcset=\"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ciclismo-ciclista-bicicleta-1024x682-1.jpg 1024w, https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ciclismo-ciclista-bicicleta-300x200.jpg 300w, https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ciclismo-ciclista-bicicleta-768x512.jpg 768w, https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ciclismo-ciclista-bicicleta-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ciclismo-ciclista-bicicleta.jpg 1201w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><figcaption>Imagen de archivo. PIXABAY<\/figcaption><\/figure>\n<p>La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico ha logrado en el Congreso de los Diputados la aprobaci\u00f3n de la <a href=\"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/2021\/12\/casco-obligatorio-para-patinetes-y-6-puntos-por-tener-el-movil-en-la-mano-la-nueva-ley-de-trafico\/\">nueva Ley de Tr\u00e1fico<\/a>, Circulaci\u00f3n de Veh\u00edculos a Motor y Seguridad Vial que entrar\u00e1 en vigor tres meses despu\u00e9s de su publicaci\u00f3n en el Bolet\u00edn Oficial del Estado (BOE). El texto ser\u00e1 efectivo, aproximadamente, en <strong>marzo de 2022<\/strong>, ya que su inclusi\u00f3n en el BOE est\u00e1 prevista para esta semana. <\/p><div id=\"cer-615124059\" class=\"cer-contenido cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 22px;\"><div id=\"item_ATF_center_afterp1\"><\/div><\/div>\n<p>La nueva ley trae consigo algunos cambios relevantes, entre los que figura el cambio en las sanciones a los conductores de veh\u00edculos a motor que rebasen de forma incorrecta a los ciclistas. \u201cAdelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas o sin dejar separaci\u00f3n m\u00ednima de 1,5 metros sube de 4 a 6 puntos del carn\u00e9\u201d, se\u00f1ala la DGT en un hilo de Twitter donde detalla las novedades en la <strong>nueva<\/strong> <strong>Ley de Tr\u00e1fico<\/strong>. Y es que realizar esta maniobra sin la distancia lateral de seguridad ser\u00e1 considerado como una <strong>infracci\u00f3n muy grave<\/strong>, si bien la cuant\u00eda econ\u00f3mica de la multa seguir\u00e1 siendo de 200 euros. <\/p><div id=\"cer-1108125935\" class=\"cer-contenido_2 cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 22px;\"><div id=\"intext_inread_video\"><\/div><\/div>\n<p>Otra de las cosas que cambiar\u00e1n con la nueva Ley de Tr\u00e1fico es el apartado 4 del art\u00edculo 35, por lo que ser\u00e1 obligatorio cambiar de carril para adelantar a un ciclista en v\u00edas de dos carriles. \u201cEl conductor de un veh\u00edculo que pretenda realizar un adelantamiento a un ciclo o ciclomotor, o conjunto de ellos, debe realizarlo ocupando parte o la totalidad del carril contiguo o contrario, en su caso, de la calzada y guardando una anchura de seguridad de, al menos, 1,5 metros, salvo cuando la calzada cuente con m\u00e1s de un carril por sentido, en cuyo caso ser\u00e1 obligatorio el cambio completo de carril. Queda prohibido adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas que circulen en sentido contrario, incluso si estos ciclistas circulan por el arc\u00e9n\u201d. <\/p><div id=\"cer-2536170545\" class=\"cer-parrafo-3 cer-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 42px;\"><!-- Desktop -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-1185\"><\/div>\r\n<!-- Mobile -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-2561\"><\/div><\/div>\n<p>Con la entrada en vigor del texto, estar\u00e1 parar o estacionar invadiendo un carril bici, quedando en 200 euros la sanci\u00f3n correspondiente a esta infracci\u00f3n. \u201c(Se considera infracci\u00f3n grave, cuando no sea constitutiva de delito) parar o estacionar en el carril bus, en carriles o v\u00edas ciclistas, en curvas, cambios de rasante, zonas de estacionamiento para uso exclusivo de personas con discapacidad, t\u00faneles, pasos inferiores, intersecciones o en cualquier otro lugar peligroso o en el que se obstaculice gravemente la circulaci\u00f3n o constituya un riesgo, especialmente para los peatones\u201d. <\/p><div id=\"cer-1997929522\" class=\"cer-parrafo-3-2 cer-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 22px;\"><script>(function(d,s,n){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];js=d.createElement(s);js.className=n;js.src=\"\/\/player.ex.co\/player\/80da6adf-177e-4ffe-9e60-9d2535571cce\";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}(document,\"script\",\"exco-player\"));<\/script><div id=\"80da6adf-177e-4ffe-9e60-9d2535571cce\"><\/div><\/div>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">\u27a1\ufe0fAdelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas o sin dejar separaci\u00f3n m\u00ednima de 1,5 m sube de 4 a 6\u20e3 puntos. <br \/>Adem\u00e1s para\ud83d\udeb4<br \/>\u27a1\ufe0fEn v\u00edas de 2 carriles x sentido, obligatorio cambiar de carril para adelantar a un ciclista.<br \/>\u27a1\ufe0fParar o estacionar en carril bici 200\u20ac. <a href=\"https:\/\/t.co\/7q2JOXr80q\">pic.twitter.com\/7q2JOXr80q<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Dir. Gral. Tr\u00e1fico (@DGTes) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/DGTes\/status\/1466480304483450894?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">December 2, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p> <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<h2>El eterno debate<\/h2>\n<p>En el caso espec\u00edfico de Tenerife, los <a href=\"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/2021\/06\/el-eterno-debate-los-ciclistas-temen-por-su-vida-mientras-que-los-conductores-piden-mas-respeto\/\">encontronazos<\/a> entre conductores y ciclistas en las carreteras son habituales. Es cierto que, sobre todo en los \u00faltimos tiempos, hemos podido ser testigos de varias broncas, temeridades e incluso accidentes gracias a las redes sociales, donde se publican los v\u00eddeos, que por otra parte solo reflejan la agresividad y la poca empat\u00eda de algunos de los que comparten las v\u00edas de la Isla.<\/p>\n<p>El due\u00f1o de la autoescuela AVANTI Formaci\u00f3n, Jaime Blanco, asocia ese tipo de enfrentamientos a la educaci\u00f3n vial y la falta de responsabilidad. \u201cCreo que deber\u00edamos poner un poco de nuestra parte y ser comprensivos, tolerantes y responsables en cuanto a la utilizaci\u00f3n de la v\u00eda p\u00fablica, que es de todos, y adem\u00e1s se tienen que aplicar las leyes\u201d.<\/p><div id=\"cer-3201158555\" class=\"cer-parrafo-6 cer-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 42px;\"><!-- Desktop -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-2560\"><\/div>\r\n<!-- Mobile -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-1186\"><\/div><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"cer-498181575\" class=\"cer-despues-del-contenido cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 22px;\"><div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-1184\"><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Imagen de archivo. 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