{"id":56633,"date":"2022-08-28T10:59:39","date_gmt":"2022-08-28T09:59:39","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/?p=56633"},"modified":"2022-08-28T10:59:39","modified_gmt":"2022-08-28T09:59:39","slug":"portaviones-destartalado-que-navega-por-canarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/portaviones-destartalado-que-navega-por-canarias\/","title":{"rendered":"El portaviones destartalado que navega por Canarias, sin rumbo: Turqu\u00eda no quiere recibirlo"},"content":{"rendered":"<p>Definitivamente, ni Turqu\u00eda quiere ese monumental pedazo de chatarra t\u00f3xica que, como adelant\u00f3 ayer en exclusiva DIARIO DE AVISOS, desde el pasado viernes anda deambulando por el corredor internacional existente entre dos de las mayores islas del Archipi\u00e9lago como son Gran Canaria y Fuerteventura, y que ahora, como atestigua ahora la agencia Efe, no consta cu\u00e1l ser\u00e1 su destino, dado que el pa\u00eds otomano, en buena l\u00f3gica, tampoco quiere saber nada de semejante problema medio ambiental.<\/p><div id=\"cer-2619793572\" class=\"cer-contenido cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 22px;\"><div id=\"item_ATF_center_afterp1\"><\/div><\/div>\n<p>Hablamos de uno de los dos portaviones de la clase Clemenceau que Francia construy\u00f3 en el contexto de la Guerra Fr\u00eda para mayor \u2018grandeur\u2019 de la patria gala, la misma que motiv\u00f3 agresiones al planeta tales como las pruebas nucleares que llev\u00f3 a cabo el pa\u00eds transpireanico en aguas del Pac\u00edfico y que, precisamente a cuenta de las mismas, ONG de pa\u00edses como B\u00e9lgica y EE UU alertan de los residuos radiactivos que conserva la nave a trav\u00e9s de la pintura de cadmio que pretend\u00eda proteger de dichas pruebas nucleares, por no hablar de las considerables toneladas de amianto que tambi\u00e9n siguen en el buque en cuesti\u00f3n, as\u00ed como materiales pesados que, en la pr\u00e1ctica, incumplen todo tipo de tratados anticontaminaci\u00f3n en cuanto al transporte mar\u00edtimo.<\/p><div id=\"cer-1878250481\" class=\"cer-contenido_2 cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 22px;\"><div id=\"intext_inread_video\"><\/div><\/div>\n<p>Lo cierto es que, seg\u00fan se comprueba en el sistema de tr\u00e1nsito mar\u00edtimo AIS (que ayer detallaba c\u00f3mo el buque, arrastrado por un remolcador de bandera holandesa llamado ALP Centre, navegaba ayer todav\u00eda cerca de Lanzarote), el destino oficial de tan controvertida embarcaci\u00f3n era el puerto turco de Aliaga, pero dicho pa\u00eds ha anulado el permiso otrora otorgado para que el portaaviones brasile\u00f1o Sao Paulo sea desguazado en unos astilleros turcos al no recibir los preceptivos informes sobre la presencia de materiales t\u00f3xicos, inform\u00f3 el Gobierno turco. \u201cSe ha tomado la decisi\u00f3n de cancelar el permiso condicional otorgado al buque NAE Sao Paulo. En virtud de esta decisi\u00f3n no se dar\u00e1 permiso para que entre en aguas turcas\u201d, indica un comunicado difundido por el ministro de Medio Ambiente turco, Murat Kurum.<\/p><div id=\"cer-3258453970\" class=\"cer-parrafo-3 cer-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 42px;\"><!-- Desktop -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-1185\"><\/div>\r\n<!-- Mobile -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-2561\"><\/div><\/div>\n<p>El texto recuerda que Turqu\u00eda hab\u00eda otorgado el 30 de mayo pasado una autorizaci\u00f3n para desguazar el buque a condici\u00f3n de que se realizara un control por parte de expertos de Ankara antes de que llegase a aguas territoriales turcas. Ese examen, subraya Kurum, era necesario para cumplir con las directrices del Convenio de Basilea de 1989, que regula los movimientos transfronterizos de desechos peligrosos, pero no se lleg\u00f3 a llevar a cabo. El 9 de agosto pasado (cabe recordar que el barco zarp\u00f3 de Brasil pese a la prohibici\u00f3n de un juez federal de dicho pa\u00eds sobre este respecto), Ankara volvi\u00f3 a requerir sendos informes a la agencia gubernamental brasile\u00f1a Ibama y a la empresa turca S\u00f6k Denizcilik que iba a desguazar el buque en sus instalaciones en Aliaga, a unos 50 kil\u00f3metros al norte de la ciudad de Esmirna en la costa del Egeo. Sin embargo, ni se llev\u00f3 a cabo el control ni se entreg\u00f3 a Turqu\u00eda el plano del buque con la presencia de materiales t\u00f3xicos como amianto, lamenta Kurum, por lo que se ha cancelado el permiso y se descarta volver a otorgarlo. Resta saber si el Gobierno de Espa\u00f1a tomar\u00e1 medidas al paso del buque cuando llegue al Estrecho de Gibraltar donde, a diferencia de las indefensas Canarias, s\u00ed que tiene potestad para impedirlo.<\/p><div id=\"cer-784495727\" class=\"cer-parrafo-3-2 cer-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 22px;\"><script>(function(d,s,n){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];js=d.createElement(s);js.className=n;js.src=\"\/\/player.ex.co\/player\/80da6adf-177e-4ffe-9e60-9d2535571cce\";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}(document,\"script\",\"exco-player\"));<\/script><div id=\"80da6adf-177e-4ffe-9e60-9d2535571cce\"><\/div><\/div>\n<p>Solo vigilado pese al tremendo riesgo<\/p>\n<p>No queda otra, pese al enorme riesgo que supone. Fuentes gubernamentales reconocieron ayer a este peri\u00f3dico que las autoridades espa\u00f1olas, atadas de pies y manos porque las aguas canarias siguen desprotegidas sin contar con la protecci\u00f3n propia de un estado dadas las reglas fijadas a este respecto por la Convenci\u00f3n de Montego Bay (Jamaica) celebrada en 1982 y que entr\u00f3 en vigor un decenio despu\u00e9s. Eso s\u00ed, la monitorizaci\u00f3n del paso del viejo portaviones franc\u00e9s revendido a Brasil y hoy fuera de uso que surca este fin de semana las aguas canarias remolcado por un buque de bandera holandesa contratado a tal efecto y que incumple cualquier norma medio ambiental sobre transporte mar\u00edtimo internacional es constante por las autoridades portuarias espa\u00f1olas en Canarias, por mucho que poco consuelo suponga en caso de que tengo lugar incidente alguno. Lo que resulta evidente es que el buque sigue rumbo hacia el Mar Mediterr\u00e1neo, y fuentes no oficiales apuntan a la Isla griega de Kios. Eso, si no se cumple antes la normativa internacional al respecto, claro est\u00e1.<\/p><div id=\"cer-4000241432\" class=\"cer-parrafo-6 cer-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 42px;\"><!-- Desktop -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-2560\"><\/div>\r\n<!-- Mobile -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-1186\"><\/div><\/div>\n<div id=\"cer-3116233998\" class=\"cer-despues-del-contenido cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 22px;\"><div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-1184\"><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Definitivamente, ni Turqu\u00eda quiere ese monumental pedazo de chatarra t\u00f3xica que, como adelant\u00f3 ayer en exclusiva DIARIO DE AVISOS, desde el pasado viernes anda deambulando por el corredor internacional existente entre dos de las mayores islas del Archipi\u00e9lago como son Gran Canaria y Fuerteventura, y que ahora, como atestigua ahora la agencia Efe, no consta [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":56618,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":{"0":"post-56633","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56633"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56633\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56618"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}