{"id":72988,"date":"2024-05-22T18:27:16","date_gmt":"2024-05-22T17:27:16","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/?p=72988"},"modified":"2024-05-22T18:27:16","modified_gmt":"2024-05-22T17:27:16","slug":"nuevo-reves-para-asocelpa-en-su-lucha-por-estar-en-el-consejo-de-puertos-de-las-palmas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/nuevo-reves-para-asocelpa-en-su-lucha-por-estar-en-el-consejo-de-puertos-de-las-palmas\/","title":{"rendered":"Nuevo rev\u00e9s para Asocelpa en su lucha por estar en el consejo de Puertos de Las Palmas"},"content":{"rendered":"<h2>El TSJC ratifica la representaci\u00f3n de Fedeport para ocupar una plaza en el Consejo por la cuota asignada a los sectores econ\u00f3micos relevantes del \u00e1mbito portuario.<\/h2>\n<p>El\u00a0<strong>Gobierno de Canarias<\/strong>\u00a0ha vuelto a ganar la raz\u00f3n en el prolongado conflicto que manten\u00eda con la\u00a0<strong>Asociaci\u00f3n de Consignatarios y Estibadores de Buques (Asocelpa)<\/strong>\u00a0desde el 2022 (aunque este era una continuaci\u00f3n de otro presentado en 2013) referente al acceso a puestos reservados en la\u00a0<strong>Autoridad Portuaria de Las Palmas<\/strong>\u00a0para representantes del sector empresarial. Estos asientos est\u00e1n destinados a\u00a0\u00a0organizaciones empresariales y sectores econ\u00f3micos relevantes del \u00e1mbito portuario.<\/p><div id=\"cer-1704487374\" class=\"cer-contenido cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 22px;\"><div id=\"item_ATF_center_afterp1\"><\/div><\/div>\n<p>La secci\u00f3n primera de la sala de lo Contencioso-Administrativo del\u00a0<strong>Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC)<\/strong>\u00a0ha desestimado el recurso contencioso administrativo que Asocelpa interpuso en 2023 contra el\u00a0<strong>Gobierno de Canarias<\/strong>, la\u00a0<a href=\"https:\/\/ccelpa.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Confederaci\u00f3n Canaria de Empresarios (CCE)<\/strong><\/a>\u00a0y\u00a0<strong>Puertos del Estado<\/strong>, solicitando la anulaci\u00f3n del acuerdo del Gobierno de Canarias de 14 de Julio de 2022 , en el que se sustitu\u00eda a Agust\u00edn Manrique de Lara como vocal en el Consejo de Administraci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, en representaci\u00f3n de las organizaciones empresariales relevantes en el \u00e1mbito portuario por Pedro Ortega, en la misma representaci\u00f3n.<\/p><div id=\"cer-2188774357\" class=\"cer-contenido_2 cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 22px;\"><div id=\"intext_inread_video\"><\/div><\/div>\n<p>En este sentido, el TSJC ha declarado la inadmisibilidad del recurso contencioso-administrativo interpuesto por Asocelpa alegando que<strong>\u00a0carece de legitimaci\u00f3n activa<\/strong> para impugnar el nombramiento del representante de la CCE en el consejo de Consejo de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, dado que no es una organizaci\u00f3n empresarial relevante y por ende no tendr\u00eda opci\u00f3n nunca a ocupar ese puesto.<\/p><div id=\"cer-1157737030\" class=\"cer-parrafo-3 cer-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 42px;\"><!-- Desktop -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-1185\"><\/div>\r\n<!-- Mobile -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-2561\"><\/div><\/div>\n<p>Sin embargo Asocelpa tensa a\u00fan m\u00e1s la cuerda y reclama en su densa demanda el puesto que ocupa el representante de la Federaci\u00f3n Canaria de Empresas Portuarias (Fedeport) aduciendo que siendo \u00e9sta miembro de la CCE y dado que ya esta \u00faltima cuenta con una sill\u00f3n en el consejo, se produce una duplicidad en la representaci\u00f3n, a lo que la sentencia recoge que \u00abla representatividad de Fedeport resulta incuestionable, no solamente a la luz del informe de la Autoridad Portuaria emitido tras el primer recurso en 2013, sino tambi\u00e9n de la sentencia dictada en el procedimiento ordinario 391\/2013\u00bb.<\/p><div id=\"cer-2500992439\" class=\"cer-parrafo-3-2 cer-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 22px;\"><script>(function(d,s,n){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];js=d.createElement(s);js.className=n;js.src=\"\/\/player.ex.co\/player\/80da6adf-177e-4ffe-9e60-9d2535571cce\";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}(document,\"script\",\"exco-player\"));<\/script><div id=\"80da6adf-177e-4ffe-9e60-9d2535571cce\"><\/div><\/div>\n<p>Y destaca tambi\u00e9n que \u00absobre la circunstancia de que Fedeport sea miembro de la CCE, pretendiendo que con ello ambas entidades se disuelven, convirti\u00e9ndose en la misma cosa. La Confederaci\u00f3n Canaria de Empresarios no es m\u00e1s que una asociaci\u00f3n de empresas y asociaciones empresariales que se constituyen para la promoci\u00f3n y defensa de los intereses que le son propios, manteniendo, como no puede ser de otra manera, la identidad de cada uno de su sus miembros. Adem\u00e1s, con ese mismo razonamiento la propia Asocelpa quedar\u00eda excluida, por cuanto ciertas empresas que forman parte de ella, est\u00e1n integradas en Fedeport o incluso asociadas a la CCE, como sucede en ambos casos con Naviera Armas\u00bb.<\/p>\n<h2>El origen del conflicto<\/h2>\n<p>El conflicto por los asientos del puerto se remonta a 2013. En ese momento fueron elegidos Agust\u00edn Manrique de Lara por la CCE y Jos\u00e9 Juan Ramos por Fedeport (puestos ocupados hoy por Pedro Ortega y Javier Climent, respectivamente), mientras que Asocelpa, que aspiraba a un asiento, qued\u00f3 fuera y por ello inici\u00f3 sus recursos.<\/p><div id=\"cer-418881473\" class=\"cer-parrafo-6 cer-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 42px;\"><!-- Desktop -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-2560\"><\/div>\r\n<!-- Mobile -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-1186\"><\/div><\/div>\n<p>Esta situaci\u00f3n provoc\u00f3 su salida de la CCE por primera vez en su historia, generando una ruptura empresarial. A d\u00eda de hoy, las relaciones han mejorado ligeramente, aunque sigue\u00a0<a href=\"https:\/\/infopuertos.com\/el-tribunal-supremo-confirma-la-inadmision-del-recurso-de-asocelpa-contra-el-pliego-del-remolque-de-las-palmas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sumida en litigios de los que no ha salido muy bien parada<\/a>. El sector empresarial portuario, al menos una parte, conf\u00eda en que alg\u00fan d\u00eda las aguas vuelvan a su cauce, llegando incluso a plantear la posibilidad de ver a Asocelpa en el seno de Fedeport.<\/p><div id=\"cer-1847051659\" class=\"cer-contenido-3 cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 32px;\"><div id=\"item_ATF_center_afterp4\"><\/div><\/div>\n<div id=\"cer-1820951487\" class=\"cer-despues-del-contenido cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 22px;\"><div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-1184\"><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El TSJC ratifica la representaci\u00f3n de Fedeport para ocupar una plaza en el Consejo por la cuota asignada a los sectores econ\u00f3micos relevantes del \u00e1mbito portuario. 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