{"id":84793,"date":"2026-01-13T18:13:00","date_gmt":"2026-01-13T18:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/?p=84793"},"modified":"2026-01-13T18:13:00","modified_gmt":"2026-01-13T18:13:00","slug":"el-puerto-de-las-palmas-inaugura-la-prolongacion-del-muelle-de-la-esfinge-clave-para-operar-grandes-buques-energeticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/el-puerto-de-las-palmas-inaugura-la-prolongacion-del-muelle-de-la-esfinge-clave-para-operar-grandes-buques-energeticos\/","title":{"rendered":"El Puerto de Las Palmas inaugura la prolongaci\u00f3n del Muelle de la Esfinge, clave para operar grandes buques energ\u00e9ticos"},"content":{"rendered":"<h3><strong>La nueva infraestructura refuerza la operativa de grandes buques y consolida el Puerto de Las Palmas como hub energ\u00e9tico y log\u00edstico en el Atl\u00e1ntico Medio<\/strong><\/h3>\n<p>La\u00a0<a href=\"https:\/\/www.palmasport.es\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Autoridad Portuaria de Las Palmas<\/strong><\/a>\u00a0ha inaugurado este viernes la nueva\u00a0<strong>prolongaci\u00f3n del Muelle de la Esfinge<\/strong>, una infraestructura estrat\u00e9gica que culmina la cuarta fase de prolongaci\u00f3n del Dique de la Esfinge y que permitir\u00e1 reforzar la competitividad del\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/financialports.com\/tag\/autoridad-portuaria-de-las-palmas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Puerto de Las Palmas<\/a><\/strong>\u00a0en los tr\u00e1ficos de graneles l\u00edquidos, el bunkering y el tr\u00e1nsito mar\u00edtimo internacional.<\/p><div id=\"cer-1464754947\" class=\"cer-contenido cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 22px;\"><div id=\"item_ATF_center_afterp1\"><\/div><\/div>\n<p>El acto inaugural ha contado con la presencia de la\u00a0<strong>presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada<\/strong>; el director del organismo portuario, Francisco Javier Trujillo; el\u00a0<strong>presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana<\/strong>; el delegado del Gobierno en Canarias, Anselmo Pestana; y el consejero del Gobierno de Canarias en materia de Obras P\u00fablicas y Vivienda, Pablo Rodr\u00edguez, adem\u00e1s de responsables t\u00e9cnicos de la Autoridad Portuaria, entre ellos la jefa de Gesti\u00f3n T\u00e9cnica del Territorio, Antonia Bord\u00f3n, as\u00ed como representantes de las empresas y equipos que han participado en la ejecuci\u00f3n de la obra.<\/p><div id=\"cer-3492429502\" class=\"cer-contenido_2 cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 22px;\"><div id=\"intext_inread_video\"><\/div><\/div>\n<blockquote><p>A\u00a0partir de ahora, gracias a la ampliaci\u00f3n del Dique de la Esfinge, podremos atender buques petrol\u00edferos de gran porte, lo que potenciar\u00e1 los tr\u00e1ficos del puerto y reforzar\u00e1 su posicionamiento como hub para estos productos<\/p><\/blockquote>\n<p>La prolongaci\u00f3n del Dique de la Esfinge se enmarca en la apuesta estrat\u00e9gica de la Autoridad Portuaria por el desarrollo de la D\u00e1rsena de \u00c1frica, en la que se han realizado importantes inversiones desde 2007, en su mayor\u00eda cofinanciadas con fondos europeos. En esta cuarta fase, el proyecto ha contado con financiaci\u00f3n del Mecanismo Conectar Europa, gestionado por la Comisi\u00f3n Europea a trav\u00e9s de la agencia CINEA, destinado a impulsar infraestructuras clave de la Red Transeuropea de Transporte.<\/p><div id=\"cer-1971814850\" class=\"cer-parrafo-3 cer-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 42px;\"><!-- Desktop -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-1185\"><\/div>\r\n<!-- Mobile -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-2561\"><\/div><\/div>\n<p>En este contexto, Beatriz Calzada, destac\u00f3 que \u201c<strong>a partir de ahora, gracias a la ampliaci\u00f3n del Dique de la Esfinge, podremos atender buques petrol\u00edferos de gran porte, lo que potenciar\u00e1 los tr\u00e1ficos del puerto y reforzar\u00e1 su posicionamiento como hub para estos productos<\/strong>. Adem\u00e1s, el aumento de la capacidad de la l\u00ednea de atraque en 238,50 metros permitir\u00e1 reducir los costes unitarios del transporte mar\u00edtimo, mejorando la competitividad del Puerto de Las Palmas y consolid\u00e1ndolo como puerto energ\u00e9tico y log\u00edstico de referencia en el Atl\u00e1ntico Medio, al tiempo que seguimos ofreciendo a los operadores unas condiciones de seguridad y eficiencia acordes a las exigencias del tr\u00e1fico mar\u00edtimo internacional\u201d.<\/p><div id=\"cer-239777948\" class=\"cer-parrafo-3-2 cer-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 22px;\"><script>(function(d,s,n){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];js=d.createElement(s);js.className=n;js.src=\"\/\/player.ex.co\/player\/80da6adf-177e-4ffe-9e60-9d2535571cce\";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}(document,\"script\",\"exco-player\"));<\/script><div id=\"80da6adf-177e-4ffe-9e60-9d2535571cce\"><\/div><\/div>\n<p>El Puerto de Las Palmas, integrado en la red b\u00e1sica de la Red Transeuropea de Transporte, ha sido beneficiario de esta ayuda europea para una actuaci\u00f3n que permitir\u00e1 atender nuevas necesidades operativas, especialmente vinculadas a los tr\u00e1ficos de graneles l\u00edquidos y a la operativa de buques tanque de gran porte, incluidos los VLCC (Very Large Crude Carrier), reforzando as\u00ed su posicionamiento como hub energ\u00e9tico y log\u00edstico.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-78015 aligncenter\" src=\"https:\/\/infopuertos.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Puerto-de-Las-Palmas-Inauguracion-Muelle-de-La-Esfinge-2-1024x682.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" srcset=\"https:\/\/infopuertos.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Puerto-de-Las-Palmas-Inauguracion-Muelle-de-La-Esfinge-2-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/infopuertos.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Puerto-de-Las-Palmas-Inauguracion-Muelle-de-La-Esfinge-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/infopuertos.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Puerto-de-Las-Palmas-Inauguracion-Muelle-de-La-Esfinge-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/infopuertos.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Puerto-de-Las-Palmas-Inauguracion-Muelle-de-La-Esfinge-2-330x220.jpg 330w, https:\/\/infopuertos.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Puerto-de-Las-Palmas-Inauguracion-Muelle-de-La-Esfinge-2-420x280.jpg 420w, https:\/\/infopuertos.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Puerto-de-Las-Palmas-Inauguracion-Muelle-de-La-Esfinge-2-615x410.jpg 615w, https:\/\/infopuertos.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Puerto-de-Las-Palmas-Inauguracion-Muelle-de-La-Esfinge-2-860x573.jpg 860w, https:\/\/infopuertos.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Puerto-de-Las-Palmas-Inauguracion-Muelle-de-La-Esfinge-2.jpg 1280w\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"682\" \/><\/p>\n<h3><strong>Una infraestructura clave para la operatividad y la competitividad<\/strong><\/h3>\n<p>La ejecuci\u00f3n de esta actuaci\u00f3n responde tanto a la necesidad de ampliar la capacidad operativa del puerto como a la de mejorar las condiciones de abrigo y seguridad en la D\u00e1rsena de \u00c1frica, una zona que en los \u00faltimos a\u00f1os hab\u00eda experimentado episodios de mayor agitaci\u00f3n y resonancia a medida que avanzaba el desarrollo de los muelles y explanadas.<\/p><div id=\"cer-3587644300\" class=\"cer-parrafo-6 cer-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 42px;\"><!-- Desktop -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-2560\"><\/div>\r\n<!-- Mobile -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-1186\"><\/div><\/div>\n<p>En este marco, la obra ha consistido en la prolongaci\u00f3n del Dique de la Esfinge hacia el sur en una longitud total de 238,50 metros, manteniendo la alineaci\u00f3n norte-sur y una tipolog\u00eda de dique vertical, en continuidad con las fases anteriores del proyecto. El nuevo tramo cuenta con un calado de \u201325,00 metros, referido al cero del puerto, y un ancho de maniobras de 18,25 metros, lo que permite la operativa de buques de gran porte en condiciones de seguridad y eficiencia.<\/p><div id=\"cer-2941979782\" class=\"cer-contenido-3 cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 32px;\"><div id=\"item_ATF_center_afterp4\"><\/div><\/div>\n<p>La ampliaci\u00f3n est\u00e1 conformada por siete cajones flotantes de hormig\u00f3n armado, con una manga de 24 metros. De ellos, cuatro han sido de nueva construcci\u00f3n, con una eslora de 33,90 metros y un puntal de 28,50 metros, mientras que los tres restantes corresponden a cajones reutilizados del antiguo martillo del Dique Nelson Mandela, que han sido reflotados y fondeados en su nueva ubicaci\u00f3n, conforme a lo previsto en el proyecto \u00abCierre sur de la d\u00e1rsena de La Esfinge. 1.\u00aa fase Martillo\u00bb. Las soluciones constructivas y la secci\u00f3n tipo son an\u00e1logas a las ya empleadas en fases anteriores, garantizando la coherencia estructural del conjunto.<\/p>\n<p>La jefa de Gesti\u00f3n T\u00e9cnica del Territorio de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Antonia Bord\u00f3n, subray\u00f3 durante el acto que \u201cesta infraestructura es especialmente importante porque nos permite afianzarnos en el \u00e1mbito del bunkering y operar buques de mayor capacidad en la D\u00e1rsena de \u00c1frica, al tiempo que mejora de forma significativa las condiciones de agitaci\u00f3n interior, ofreciendo mayores garant\u00edas a los operadores que ya trabajan en esta zona del puerto\u201d.<\/p>\n<p>Bord\u00f3n destac\u00f3 adem\u00e1s el car\u00e1cter innovador del proyecto desde el punto de vista t\u00e9cnico, al tratarse de la primera obra ejecutada en el puerto en la que se han reutilizado cajones de hormig\u00f3n ya existentes, reflot\u00e1ndolos y recoloc\u00e1ndolos en una nueva infraestructura. \u201cEs una experiencia pionera para nosotros, que ha supuesto un reto t\u00e9cnico importante y de la que hemos obtenido un resultado muy satisfactorio, abriendo la puerta a soluciones constructivas m\u00e1s eficientes y sostenibles en el futuro\u201d.<\/p><div id=\"cer-3751952209\" class=\"cer-contenido-4 cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 32px;\"><div id=\"item_ATF_center_afterp10\"><\/div><\/div>\n<p>El presupuesto de adjudicaci\u00f3n de la obra asciende a 25.324.430,88 euros, cofinanciados por fondos CEF II, y ha contado con un plazo de ejecuci\u00f3n de 22 meses. La financiaci\u00f3n europea ha permitido acometer una actuaci\u00f3n de elevada complejidad t\u00e9cnica y alto impacto estrat\u00e9gico, alineada con los objetivos comunitarios de mejora de la conectividad, refuerzo de la Red Transeuropea de Transporte y promoci\u00f3n de infraestructuras portuarias m\u00e1s eficientes y resilientes.<\/p>\n<h2><strong>M\u00e1s capacidad, m\u00e1s eficiencia y mayor seguridad operativa<\/strong><\/h2>\n<p>Con esta inauguraci\u00f3n, la Autoridad Portuaria de Las Palmas culmina un nuevo hito en el desarrollo de la D\u00e1rsena de \u00c1frica y reafirma su compromiso con una planificaci\u00f3n portuaria alineada con los objetivos europeos de conectividad, sostenibilidad y competitividad, consolidando al Puerto de Las Palmas como una infraestructura estrat\u00e9gica para el comercio mar\u00edtimo internacional y el desarrollo econ\u00f3mico de Canarias.<\/p>\n<div id=\"cer-1479981363\" class=\"cer-despues-del-contenido cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 22px;\"><div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-1184\"><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nueva infraestructura refuerza la operativa de grandes buques y consolida el Puerto de Las Palmas como hub energ\u00e9tico y log\u00edstico en el Atl\u00e1ntico Medio La\u00a0Autoridad Portuaria de Las Palmas\u00a0ha inaugurado este viernes la nueva\u00a0prolongaci\u00f3n del Muelle de la Esfinge, una infraestructura estrat\u00e9gica que culmina la cuarta fase de prolongaci\u00f3n del Dique de la Esfinge [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":84794,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1088,4347],"tags":[4789,5580,5581,1090],"class_list":{"0":"post-84793","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-puertos","8":"category-infopuertos","9":"tag-autoridad-portuaria-de-las-palmas","10":"tag-muelle-de-la-esfinge","11":"tag-prolongacion-del-muelle-de-la-esfinge","12":"tag-puerto-de-las-palmas"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84793"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84793\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":84798,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84793\/revisions\/84798"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}