{"id":86482,"date":"2026-03-08T13:56:08","date_gmt":"2026-03-08T13:56:08","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/?p=86482"},"modified":"2026-03-08T13:56:08","modified_gmt":"2026-03-08T13:56:08","slug":"los-puertos-de-canarias-seran-en-2027-los-de-mayor-contaminacion-generen-de-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/los-puertos-de-canarias-seran-en-2027-los-de-mayor-contaminacion-generen-de-europa\/","title":{"rendered":"Los puertos de Canarias ser\u00e1n en 2027 los de mayor contaminaci\u00f3n generen de Europa"},"content":{"rendered":"<p>Las emisiones de los <strong>ferris en ciudades portuarias como las de Canarias <\/strong>se han convertido en una preocupaci\u00f3n creciente para los expertos en medio ambiente. Un nuevo informe publicado por la <a href=\"https:\/\/www.transportenvironment.org\/te-espana\/articles\/electrificacion-ferries\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>organizaci\u00f3n Transport &amp; Environment (T&amp;E)<\/strong><\/a> y que el <a href=\"https:\/\/infopuertos.com\/los-puertos-de-las-palmas-y-tenerife-seran-en-2027-los-de-mayor-contaminacion-atmosferica-por-ferrys-de-europa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">medio portuario Infopuertos revela<\/a>, afirma que los ferris que operan en ciudades como Barcelona, Dubl\u00edn o N\u00e1poles generan m\u00e1s contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica t\u00f3xica que todos los coches que circulan en esas mismas ciudades.<\/p><div id=\"cer-211307877\" class=\"cer-contenido cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 22px;\"><div id=\"item_ATF_center_afterp1\"><\/div><\/div>\n<p>El estudio analiza el impacto ambiental en Canarias y otras zonas de este tipo de transporte mar\u00edtimo en Europa y advierte de que muchas embarcaciones utilizan combustibles f\u00f3siles altamente contaminantes. Esto provoca emisiones de \u00f3xidos de azufre (SOx) que afectan a la calidad del aire en las zonas portuarias y en las ciudades cercanas.<\/p><div id=\"cer-2625706583\" class=\"cer-contenido_2 cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 22px;\"><div id=\"intext_inread_video\"><\/div><\/div>\n<p>Entre las ciudades analizadas, <a href=\"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/opcsa-inicia-en-el-puerto-de-las-palmas-la-descarga-de-dos-nuevos-titanes-azules-tras-invertir-225-millones-de-euros\/\"><strong>Las Palmas de Gran Canaria<\/strong><\/a> en Canarias, aparece como una de las zonas portuarias m\u00e1s afectadas por este tipo de contaminaci\u00f3n. Seg\u00fan el informe, la capital grancanaria ocupa actualmente el segundo lugar en Europa en cuanto a contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica provocada por ferris, solo por detr\u00e1s de Dubl\u00edn.<\/p><div id=\"cer-1405883503\" class=\"cer-parrafo-3 cer-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 42px;\"><!-- Desktop -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-1185\"><\/div>\r\n<!-- Mobile -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-2561\"><\/div><\/div>\n<h2>Los ferris generan millones de toneladas de emisiones en Europa<\/h2>\n<p>El informe se\u00f1ala que los ferris en Canarias desempe\u00f1an un papel esencial en la conexi\u00f3n de muchas islas europeas con el continente. Sin embargo, una gran parte de la flota es antigua y depende de combustibles f\u00f3siles que generan un importante impacto ambiental.<\/p><div id=\"cer-126988648\" class=\"cer-parrafo-3-2 cer-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 22px;\"><script>(function(d,s,n){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];js=d.createElement(s);js.className=n;js.src=\"\/\/player.ex.co\/player\/80da6adf-177e-4ffe-9e60-9d2535571cce\";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}(document,\"script\",\"exco-player\"));<\/script><div id=\"80da6adf-177e-4ffe-9e60-9d2535571cce\"><\/div><\/div>\n<p>Solo en el a\u00f1o 2023, los <strong>1.043 ferris analizados en Europa<\/strong> emitieron aproximadamente 13,4 millones de toneladas de di\u00f3xido de carbono (CO\u2082). Esta cantidad equivale a las emisiones anuales de alrededor de 6,6 millones de coches.<\/p>\n<p>Barcelona aparece como el puerto europeo responsable del mayor volumen de emisiones de CO\u2082 procedentes de ferris, mientras que Dubl\u00edn lidera el ranking de contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica asociada a estos buques. La situaci\u00f3n podr\u00eda cambiar en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. A partir de 2027 entrar\u00e1n en vigor nuevas zonas de control de emisiones en el Atl\u00e1ntico nororiental que limitar\u00e1n la contaminaci\u00f3n provocada por los combustibles mar\u00edtimos.<\/p><div id=\"cer-2685656496\" class=\"cer-parrafo-6 cer-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 42px;\"><!-- Desktop -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-2560\"><\/div>\r\n<!-- Mobile -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-1186\"><\/div><\/div>\n<figure id=\"attachment_86483\" aria-describedby=\"caption-attachment-86483\" style=\"width: 674px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-86483\" src=\"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferris-contaminacion-puertos-europa-las-palmas-estudio-canarias.jpg\" alt=\"Puerto de Las Palmas de Gran Canaria donde estudios analizan el impacto de las emisiones del transporte mar\u00edtimo en ciudades portuarias en Canarias\" width=\"674\" height=\"499\" srcset=\"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferris-contaminacion-puertos-europa-las-palmas-estudio-canarias.jpg 674w, https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ferris-contaminacion-puertos-europa-las-palmas-estudio-canarias-300x222.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 674px) 100vw, 674px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-86483\" class=\"wp-caption-text\">Puerto de Las Palmas de Gran Canaria donde estudios analizan el impacto de las emisiones del transporte mar\u00edtimo en ciudades portuarias en Canarias<\/figcaption><\/figure>\n<p>Con la aplicaci\u00f3n de estas normas, algunas ciudades portuarias podr\u00edan experimentar cambios importantes en los niveles de contaminaci\u00f3n asociados al tr\u00e1fico mar\u00edtimo.<\/p><div id=\"cer-48523313\" class=\"cer-contenido-3 cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 32px;\"><div id=\"item_ATF_center_afterp4\"><\/div><\/div>\n<h2>La electrificaci\u00f3n de los ferris como soluci\u00f3n<\/h2>\n<p>El informe tambi\u00e9n plantea una posible soluci\u00f3n: la electrificaci\u00f3n progresiva de la flota europea de ferris. Seg\u00fan los investigadores, alrededor del <strong>60% de los ferris que operan actualmente en Europa podr\u00edan ser el\u00e9ctricos en 2035<\/strong>.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, m\u00e1s de la mitad de ellos ser\u00edan incluso m\u00e1s baratos de operar que los buques impulsados por combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n<p>En Canarias y Espa\u00f1a operan actualmente 91 ferris. De esa flota, el estudio indica que el 78% de los buques ya podr\u00edan ser sustituidos por alternativas h\u00edbridas o el\u00e9ctricas desde un punto de vista t\u00e9cnico. Dentro de ese grupo, cerca del 46% de los ferris ser\u00edan tambi\u00e9n rentables econ\u00f3micamente si se electrificaran.<\/p><div id=\"cer-2406361701\" class=\"cer-contenido-4 cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 32px;\"><div id=\"item_ATF_center_afterp10\"><\/div><\/div>\n<p>Los expertos explican que los ferris son especialmente adecuados para este tipo de transici\u00f3n energ\u00e9tica porque suelen operar en rutas cortas y fijas, lo que facilita el uso de bater\u00edas el\u00e9ctricas. La principal barrera para esta transformaci\u00f3n es la infraestructura portuaria necesaria para recargar los buques.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cElectrificar los ferris podr\u00eda reducir dr\u00e1sticamente las emisiones y mejorar la calidad del aire en las ciudades portuarias de Europa\u201d, se\u00f1ala el informe de Transport &amp; Environment.<\/p><\/blockquote>\n<p>Seg\u00fan el informe, el 57% de los puertos europeos necesitar\u00eda \u00fanicamente <strong>peque\u00f1os cargadores de menos de 5 megavatios<\/strong> para poder abastecer a ferris el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>En Espa\u00f1a, sin embargo, algunos puertos presentan necesidades energ\u00e9ticas mayores. Instalaciones como Palma de Mallorca, Valencia, Barcelona o Canarias podr\u00edan requerir potencias cercanas a los 30 megavatios y consumos anuales superiores a los 100 gigavatios hora.<\/p>\n<p>Los autores del estudio que afecta a Canarias, consideran que la transici\u00f3n hacia ferris el\u00e9ctricos podr\u00eda reducir las emisiones de CO\u2082 hasta en un 42% y mejorar notablemente la calidad del aire en muchas ciudades portuarias europeas.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cLos ferris deben conectar comunidades, no contaminarlas\u201d, afirm\u00f3 Bosco Serrano, responsable de combustibles sostenibles de T&amp;E en Espa\u00f1a.<\/p><\/blockquote>\n<p>Seg\u00fan el experto, la electrificaci\u00f3n del sector permitir\u00eda reducir de forma significativa las emisiones contaminantes y mejorar la calidad del aire para millones de personas que viven cerca de los puertos.<\/p>\n<div id=\"cer-1992868379\" class=\"cer-despues-del-contenido cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 22px;\"><div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-1184\"><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un informe europeo alerta del impacto ambiental de los ferris en ciudades portuarias como Las Palmas en Canarias y se\u00f1ala que la electrificaci\u00f3n del sector podr\u00eda reducir emisiones y mejorar la calidad del aire<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":86484,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[7,4378,1171],"tags":[6075,6077,6080,6078,6074,6076,6079,4943],"class_list":["post-86482","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-da","category-portada","tag-contaminacion-portuaria","tag-emisiones-sox","tag-estudio-te","tag-ferris-electricos","tag-ferris-europa","tag-las-palmas-puerto","tag-puertos-europeos","tag-transporte-maritimo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86482"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86482\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":86486,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86482\/revisions\/86486"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86484"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}