Canarias est\u00e1 viendo un cambio de paradigma en la movilidad corporativa. Durante d\u00e9cadas, las peque\u00f1as y medianas empresas (pymes) de pr\u00e1cticamente todos los sectores confiaron en un modelo basado en la propiedad del veh\u00edculo, considerado como un activo que daba estabilidad y cierta tranquilidad para atender pedidos y hacer trayectos sin depender de terceros. Sin embargo, ese modelo tradicional est\u00e1 perdiendo peso. El valor est\u00e1 cada vez menos en la posesi\u00f3n de los activos y m\u00e1s en la forma en la que se usan y en la eficiencia de su gesti\u00f3n.<\/p>
En 2026, las pymes en Canarias se enfrentan a un entorno de incertidumbre econ\u00f3mica, volatilidad de los mercados y nuevas normativas de emisiones, como las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), que ya comienzan a aplicarse en ciudades como Las Palmas de Gran Canaria o Santa Cruz de Tenerife. Con este panorama, tener una flota de veh\u00edculos en propiedad ya no es, ni mucho menos, una ventaja competitiva, sino un riesgo financiero<\/strong> que puede lastrar la estabilidad del negocio.<\/p> La flexibilidad se est\u00e1 convirtiendo en la nueva ventaja competitiva. No es de extra\u00f1ar por tanto que el alquiler<\/a> de furgonetas est\u00e9 ganando cada vez m\u00e1s presencia y se haya consolidado como la soluci\u00f3n ideal para las pymes del archipi\u00e9lago canario<\/strong>. Este servicio permite a los empresarios canarios disponer de una flota moderna, adaptada a las necesidades reales de su actividad, sin necesidad de realizar una elevada inversi\u00f3n inicial.<\/p>