{"id":92274,"date":"2026-09-07T12:32:22","date_gmt":"2026-09-07T11:32:22","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/?p=92274"},"modified":"2026-09-07T12:32:22","modified_gmt":"2026-09-07T11:32:22","slug":"todo-lo-que-cambia-para-motos-y-bicis-el-1-de-octubre-evita-multas-considerables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/todo-lo-que-cambia-para-motos-y-bicis-el-1-de-octubre-evita-multas-considerables\/","title":{"rendered":"Todo lo que cambia para motos y bicis el 1 de octubre: evita multas considerables"},"content":{"rendered":"<p>El 1 de octubre entra en vigor el <a href=\"https:\/\/www.boe.es\/diario_boe\/txt.php?id=BOE-A-2026-13889\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Real Decreto 518\/2026<\/strong><\/a>, para motos y bicicletas publicado en el BOE el pasado 6 de julio, que modifica el Reglamento General de Circulaci\u00f3n y endurece las obligaciones para motoristas y ciclistas. La <strong>DGT<\/strong> define adem\u00e1s por primera vez la figura del <em>usuario vulnerable de la v\u00eda<\/em>, una categor\u00eda que engloba a peatones, ciclistas, motoristas y usuarios de patinetes, y que es la que justifica todo el paquete.<\/p><div id=\"cer-2563666182\" class=\"cer-contenido cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 22px;\" role=\"region\" aria-label=\"Publicidad\"><div id=\"item_ATF_center_afterp1\"><\/div><\/div>\n<p>La medida que m\u00e1s va a afectar al conductor medio, aunque no lleve ni moto ni bicicleta, es la <a href=\"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/lo-que-cambia-de-verdad-para-los-patinetes-el-1-de-octubre-multas-que-te-dejaran-sin-palabras\/\"><strong>nueva regla de adelantamiento<\/strong><\/a>. Fuera de poblado habr\u00e1 que reducir la velocidad <strong>al menos 20 km\/h<\/strong> al adelantar a un ciclista. Y aqu\u00ed est\u00e1 el error que ya se est\u00e1 extendiendo: la reducci\u00f3n no es sobre la velocidad que llevabas, sino sobre <em>el l\u00edmite del tramo<\/em>. En una carretera limitada a 90 km\/h, el adelantamiento debe realizarse como m\u00e1ximo a 70. Aunque circularas a 75, tendr\u00e1s que bajar igualmente a 70 para motos y bicicletas.<\/p><div id=\"cer-1176785961\" class=\"cer-contenido_2 cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 22px;\" role=\"region\" aria-label=\"Publicidad\"><script data-wid=\"auto\" type=\"text\/javascript\" src=\"https:\/\/content.viralize.tv\/display\/?zid=AAFGLR9aV0reSCLT&schain=1.0,1!ikreate.es,20230100,1,,,\"><\/script><\/div>\n<h2>Lo que la DGT exige a quien va en las motos<\/h2>\n<p>Los motoristas estrenan equipamiento obligatorio. Conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores deber\u00e1n utilizar <strong>guantes de protecci\u00f3n en v\u00edas interurbanas<\/strong> y <strong>calzado cerrado que cubra completamente el pie en cualquier tipo de v\u00eda<\/strong>. La <strong>DGT<\/strong> ha precisado que las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas concretas de esos guantes las fijar\u00e1 una futura orden ministerial, y que hasta que llegue se podr\u00e1n utilizar guantes de protecci\u00f3n de las mismas caracter\u00edsticas que los empleados actualmente.<\/p><div id=\"cer-1524131778\" class=\"cer-parrafo-3 cer-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 42px;\" role=\"region\" aria-label=\"Publicidad\"><!-- Desktop -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-1185\"><\/div>\r\n<!-- Mobile -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-2561\"><\/div><\/div>\n<p>Hay tambi\u00e9n una novedad que juega a favor del motorista: las motocicletas podr\u00e1n circular por el <strong>arc\u00e9n derecho en situaciones de congesti\u00f3n<\/strong>, siempre que el tramo est\u00e9 se\u00f1alizado para ello y sin superar los 30 km\/h. Es la primera vez que el reglamento contempla esa posibilidad de forma expresa. En sentido contrario, conviene tener claro que la exigencia de que el casco est\u00e9 <em>homologado<\/em>, y no solo certificado, no llega ahora: se aplaza al 1 de octubre de 2027, igual que el alumbrado permanente de los patinetes.<\/p>\n<blockquote><p>Esa diferencia de fechas importa m\u00e1s de lo que parece. Una sanci\u00f3n impuesta antes de octubre de 2027 por casco no homologado carecer\u00eda de base legal y ser\u00eda recurrible.<\/p><\/blockquote>\n<h2>Lo que cambia para ciclistas y para quien los adelanta para motos y bicicletas<\/h2>\n<p>Para los ciclistas y personas en motos desaparecen las exenciones que exist\u00edan hasta ahora: el casco pasa a ser obligatorio en <strong>todas las v\u00edas interurbanas<\/strong>, sin excepciones por edad, pendiente o calor. Y quienes repartan en bicicleta deber\u00e1n llevar casco y chaleco reflectante en todo momento durante su jornada, igual que los repartidores en patinete.<\/p>\n<p>Las reglas de adelantamiento para motos y bicicletas se completan con dos exigencias m\u00e1s. La separaci\u00f3n lateral m\u00ednima ser\u00e1 de <strong>1,5 metros<\/strong> respecto al ciclista o cualquier otro usuario vulnerable, y si la v\u00eda tiene varios carriles en el mismo sentido, ser\u00e1 obligatorio cambiar completamente de carril, no bastar\u00e1 con desplazarse dentro del propio. En ciudad, la <strong>DGT<\/strong> establece adem\u00e1s que las bicicletas circular\u00e1n preferentemente por el centro del carril para motos y bicicletas, para evitar que queden pegadas a los coches aparcados, y que los veh\u00edculos a motor deber\u00e1n guardar al menos <strong>cinco metros<\/strong> de distancia respecto al ciclista que circule delante.<\/p><div id=\"cer-441202939\" class=\"cer-parrafo-6 cer-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 42px;\" role=\"region\" aria-label=\"Publicidad\"><!-- Desktop -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-2560\"><\/div>\r\n<!-- Mobile -->\r\n<div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-1186\"><\/div><\/div>\n<p>Los ayuntamientos ganan por su parte una nueva herramienta: podr\u00e1n autorizar la circulaci\u00f3n de bicicletas en ambos sentidos en calles de un \u00fanico carril limitadas a 30 km\/h o menos, siempre que exista la se\u00f1alizaci\u00f3n correspondiente. Es una medida pensada para las tramas urbanas estrechas, donde obligar al ciclista a dar la vuelta a la manzana desincentiva el uso de la bici.<\/p><div id=\"cer-1586921840\" class=\"cer-contenido-3 cer-entity-placement\" style=\"margin-bottom: 22px;\" role=\"region\" aria-label=\"Publicidad\"><script>(function(d,s,n){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];js=d.createElement(s);js.className=n;js.src=\"\/\/player.ex.co\/player\/80da6adf-177e-4ffe-9e60-9d2535571cce\";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}(document,\"script\",\"exco-player\"));<\/script><div id=\"80da6adf-177e-4ffe-9e60-9d2535571cce\"><\/div><\/div>\n<p>El paquete para motos y bicicletas incluye adem\u00e1s cambios que no afectan solo a estos colectivos. En autopistas y autov\u00edas, cuando la circulaci\u00f3n quede dificultada por la nieve, quedar\u00e1 prohibido adelantar y se circular\u00e1 \u00fanicamente por el carril derecho. En las retenciones, los veh\u00edculos deber\u00e1n orillarse para dejar libre un pasillo central destinado a los servicios de emergencia. Y los profesores de autoescuela dejan de estar exentos del cintur\u00f3n de seguridad mientras el veh\u00edculo circule. La <strong>DGT<\/strong> ha incorporado tambi\u00e9n un nuevo T\u00edtulo VI con normas espec\u00edficas de circulaci\u00f3n en zonas urbanas, dentro de una reforma que ha llevado m\u00e1s de cinco a\u00f1os de trabajo y cuyas sanciones se sit\u00faan, en la mayor\u00eda de estos supuestos, en los 200 euros.<\/p>\n<div id=\"cer-3082220498\" class=\"cer-despues-del-contenido cer-entity-placement\" style=\"margin-top: 22px;margin-bottom: 22px;\" role=\"region\" aria-label=\"Publicidad\"><div class=\"addoor-widget\" id=\"addoor-widget-1184\"><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guantes, calzado cerrado y cinco metros: la DGT aprieta a motos y bicis desde el 1 de octubre<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":92275,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[7,4378,4349],"tags":[8412,8420,8418,1116,3319,633,8419,8417,1799,8400,8198,8421],"class_list":["post-92274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-da","category-sociedad","tag-1-de-octubre","tag-adelantamiento","tag-bicicletas","tag-casco","tag-ciclistas","tag-dgt","tag-guantes","tag-motos","tag-multas","tag-real-decreto-518-2026","tag-reglamento-general-de-circulacion","tag-usuarios-vulnerables"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92274"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":92277,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92274\/revisions\/92277"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodeavisos.elespanol.com\/canariasenred\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}