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Rugen los motores en el III Rally Ciudad de La Laguna

Lauren García (Porsche 997 GT3 2010) parte como favorito, pero tendrá duros rivales en Javier Afonso (GT3 2008) y lo Mitsubishi liderados por Víctor Delgado, Adrián García o Marco Lorenzo. Se espera una jornada intensa con una predicción meteorológica muy variada según el tramo y el momento del día
III Rally Ciudad de La Laguna

Foto de familia de todos los equipos participantes en esta prueba revelación de la temporada. Sergio Méndez

La emblemática plaza del Cristo volvió a ser ayer el epicentro de la gran familia del motor de Tenerife, que se reunió con casi un millar de miembros para dar su apoyo a los participantes que tomaron la salida en el III Rally Ciudad de La Laguna, una prueba que se recupera con esta denominación tras más de 27 años inactiva y que cuenta en su palmarés de ganadores con importantes nombres del automovilismo canario como José María Ponce, con su BMW M3 en 1988, y Tomás Gimeno, con el Mercedes Benz 190E 2.3 16V en 1989.

El tiempo dio una tregua en una tarde que se presentaba fría y con la posibilidad de lloviznas débiles en cuanto a meteorología que amenazaban con ensombrecer el acto. Entre las autoridades presentes cabe destacar la presencia del alcalde de La Laguna, José Alberto Díaz, su concejal de Deportes, Agustín
Hernández; Blanca Pérez, Viceconsejera de Medio Ambiente, Seguridad y Emergencias del Gobierno de Canarias; el Director General de Deportes, José Francisco Pérez, y la Consejera de deportes del Cabildo
de Tenerife, Cristo Pérez, además de los presidentes de las federaciones de automovilismo Canaria, Carlos Gaztañaga, y la Interinsular de Tenerife, Benito Rodríguez, así como el Gerente de Volkswagen Cuatromoción, Juan Carlos García.

Entre los principales favoritos al triunfo en esta prueba puntuable para el Campeonato Insular de Rallys de Tenerife destacan Lauren García-Mahy García con Porsche 911 997 GT3 2010, vencedores en todas las pruebas del Campeonato insular, o Pedro Javier Afonso-Javi Afonso con el Porsche 911 997 GT3 2008 -que llegan de realizar unos test en Maspalomas junto a Enrique Cruz-, así como la legión de Mitsubishi Lancer Evo IX encabezada por Víctor Delgado-Laura Correa, que se une a Adrián García-Dani Sosa y Marco Lorenzo-Mario Quintero como firmes candidatos a subir al podio y que a buen seguro deleitarán a los aficionados con una intensa y bonita lucha por estar en cabeza. También destaca con idéntica montura Roberto González, que es el único piloto que ha participado en las tres ediciones.

De los 76 inscritos partieron todos excepto el número 49 en la categoría de velocidad. Aún así, algunos vehículos tienen pendiente resolver algunas anomalías leves para tomar la salida desde el Parque de Asistencia ubicado en el parking del antiguo Mercado junto a los juzgados.

Máxima Seguridad
Los organizadores Sport Eventos Tenerife, que contarán con el apoyo del resto de escuderías de la Isla, y los dos directores de carrera de la prueba, Roberto Pérez y Julio Martínez, destacaron el importantísimo papel que debe tener la afición al motor en la Isla para que la prueba se pueda realizar sin contratiempos y con la premisa de la seguridad por encima de todo. Así, los técnicos que se moverán en una caravana de seguridad cedida por Volkswagen Canarias apelan al sentido común del aficionado, aunque suene reiterativo, ya que es el último responsable de su propia seguridad.

Rutómetros

La prueba contará con un formato 3×3, tres tramos a tres pasadas: Agua García-La Esperanza, de 6,180 km; Los Loros, con 11,940 km, y Los Campitos-Los Valles, 8,06 km. Suman un total de 78,54 kilómetros cronometrados. Los cierres al tráfico de las carreteras se realizarán una hora antes del comienzo de cada tramo para garantizar los pasos de la prueba y además algunos minutos más en las zonas aledañas al parque de trabajo y la meta.

Se espera una jornada intensa con una predicción meteorológica muy variada según tramo y momento del día. Así, para la primera pasada de la mañana por Agua García-La Esperanza no se descartan lloviznas, algo de niebla débil y humedad en el asfalto; para el segundo, Los Loros, se prevé probabilidades de seco en el firme aunque el tramo por su longitud podría variar y comenzar algo más húmedo, para acabar con un cielo despejado. El que casi seguro permanecerá igual durante toda la jornada y
despejado será el de Los Campitos-Los Valles.

Tramo Cronometrado Horas
T1. Agua García-La Esperanza (6,18 km) 9.30 horas
T2. Los Loros (11,94 km) 10.15 horas
T3. Los Campitos-Los Valles (8,06 km) 11.30 horas
Asistencias (Antiguo Mercado) 12.00 horas
T4. Agua García-La Esperanza (6,18 km) 13.25 horas
T5. Los Loros (11,94 km) 14.10 horas
T6. Los Campitos-Los Valles (8,06 km) 15.25 horas
Asistencias (Antiguo Mercado) 15.55 horas
T7. Agua García-La Esperanza (6,18 km) 17.20 horas
T8. Los Loros (11,94 km) 18.05 horas
T9. Los Campitos-Los Valles (8,06 km) 19.20 horas
Asistencias (Antiguo Mercado) 19.50 horas
Podio final plaza del Cristo 20.30 horas

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