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La Subida a Tamaimo arranca con una accidentada jornada

José González (barquetas) y Armide Martín (turismos) fueron los más rápidos en los entrenos oficiales; hoy se conocerán los ganadores
Subida a Tamaimo José Manuel González.

Subida a Tamaimo José Manuel González. | SERGIO MÉNDEZ

El primer día de competición de la cuadragésimo segunda edición de la Subida a Tamaimo no pudo completarse tras decidir los comisarios de la Federación Interinsular de Automovilismo de Tenerife suspender la carrera.

La gran cantidad de participantes (107 vehículos) en las diferentes categorías, además de diversos accidentes sin consecuencias personales y roturas mecánicas, motivaron que las tres mangas -dos de entrenamientos y una de carreras oficiales- sufrieran un apreciable retraso que se fue acumulando durante la jornada.

Finalmente, el accidente sufrido por el Mitsubishi de Moisés Casanova (ya con la noche casi cerrada y sin tiempo para que pudiera reanudarse con seguridad) motivó que se suspendiera la jornada y dejó a los 41 vehículos principales sin poder competir. Sin embargo, los resultados sí servirán para los competidores de la Regularidad Sport que pudieron completar la manga en su totalidad.

La prueba que se celebra en los 5.200 metros de la mítica rampa de Santiago del Teide continuará hoy a las 9.00 horas con la manga de entreno oficial y posteriormente se celebrarán las dos mangas de carrera a las 10.30 y 12.30 horas.

Los más veloces en entrenamientos

José Manuel González (BRC B49), en barquetas, y Armide Martín (Porsche 911 997 GT3 2008), en turismos, fueron los más rápidos en las mangas de entrenamientos oficiales de ayer. El palmero afincado en La Gomera logró un registro de 2:46.412 (a 112.49 km/hora), superando a Jonathan Morales (SilverCar S2) en 2.615 segundos y en más de seis a Pedro Pérez (BRC 05 Evo).

Por su parte, el grancanario Martín, con 2:57.235, aventajó a Pedro Javier Afonso (Porsche 997 GT3) en 9.816 segundos y a Nauzet Brito (Porsche 996 GT3) en 12.051. A más de 13 segundos finalizaron Jonathan García (Seat León Supercopa), Félix Brito (Mitsubishi Lancer Evo III) a 14.799, Octavio Hernández (Honda Civic) a 15.266 o Carlos Cabrera (Ferrari) a 17.021 o
Juan Carlos Rodríguez (Fiat Uno Turbo) con 3:15.412, entre otros.

Si en la primera manga oficial de entrenamientos finalizaron 91 vehículos, en la segunda terminaron 78 participantes.

En cuanto a los pilotos invitados en esta edición José Antonio Aznar (Porsche 991 997 GT3 2010) paró el crono en 2:59.836, a 2.601 del tiempo de Armide Martín, y segundo en la hipotética general. Por su parte, Pedro Burgo (Ferrari 360 Rally) con 3:00.439 finalizaba tercero a 3.204 del grancanario.

Por su parte Daniel Sordo (Ferrari 360 Rally) marcó un registro de 3:25.798 a 28.563 del primero.

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