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Basilio Valladares: “Es necesario aún el uso de animales en investigación”

El director del Instituto de Enfermedades Tropicales cuestiona el veto de aerolíneas al traslado y matiza que los protocolos son muy estrictos
Basilio Valladares
El director del Instituto de Enfermedades Tropicales de Canarias, Basilio Valladares.

El director del Instituto de Enfermedades Tropicales de Canarias, Basilio Valladares, ha mostrado, también, su preocupación por el freno que puede provocar en la investigación que se hace en el Archipiélago el veto impuesto por las aerolíneas Iberia y Air Europa al transporte de animales con fines experimentales, lo que complica de manera notoria el traslado de estos a las Islas ya que el resto de compañías aéreas no trae mercancías. Hasta la fecha diversas son las iniciativas que se han visto paralizadas en las Islas por este hecho, tanto de los hospitales como de las universidades públicas, puesto que desde marzo es imposible su transporte por vía aérea. Valladares explicó que aún los animales son necesarios para la investigación y recalcó los intensos controles que se aplican en proyectos que requieren de estos seres vivos. Señaló que en estos momentos tres iniciativas del Instituto se ven afectadas por la restricción, pero que la cifra puede incrementarse en los próximos meses. “No me dedico a matar a animales, ni a provocar un sufrimiento, trabajamos de forma seria para mejorar la salud de las personas”, aseveró en declaraciones a DIARIO DE AVISOS.

Valladares detalló que antes de llevar a cabo la investigación en animales se debe pasar una serie de requisitos muy estrictos. Incidió en que el comité ético que permite o no este uso exige como paso previo estudios in vitro, moleculares, antes de los trabajos en seres vivos. Una vez superado este paso -que debe ser avalado por resultados óptimos y no deben ser perjudiciales- se pasa a los animales de pequeño tamaño, como roedores. Pasado este nivel, y con unos resultados adecuados, se autoriza el paso a animales de mayor dimensión, como perros o monos, o incluso a humanos.

“No podemos pasar de la fase in vitro al uso en seres humanos, es impensable”, añadió. Del mismo modo, puntualizó que en todas estas técnicas hay unos protocolos establecidos, muy estrictos, para que no sufra el animal. “En el Instituto cumplimos todo lo que se nos exige, factores como tener un número determinado de roedores en una jaula o la alimentación que deben llevar, y en el animalario de la Universidad también son muy estrictos”, añadió.

El responsable del Instituto de Enfermedades Tropicales explicó que para el uso de animales es necesario un título y unos conocimientos previos. “Cuando pedimos autorización al comité ético tenemos claro lo que se va a hacer, porque hay un control enorme, y debe estar confirmado que el proyecto no provocará daños”.

Por ello, criticó la decisión de las aerolíneas de no transportar estos animales y matizó que desde los años 90, cuando empezó a llevar a cabo este tipo de investigaciones, nunca se ha registrado ningún incidente de cualquier tipo con un animal, ni en el laboratorio, ni en una avión. En cuanto a la posibilidad de que un ratón se escape de la caja y provoque daños en el avión, como alega Iberia, reconoció el peligro, pero puntualizó que existen recipientes muy seguros que lo evitan.

El Pacma sostiene que apoya la ciencia pero pide otras alternativas, como los voluntarios

El portavoz en Canarias del Partido Animalista-Pacma, Javier Hernández, manifestó ayer su rechazo a la utilización de animales en fines experimentales. “Desde el partido apoyamos la investigación, incluso pedimos que se destinen más fondos, pero estamos en contra del uso de animales y pedimos que se opte por otras técnicas alternativas, como puede ser los cultivos moleculares, el uso de órganos o los humanos voluntarios”, recalcó. Denunció que en España se utilizan al año casi un millón de ejemplares, y criticó que pese a la prohibición de la Unión Europea, “aún muchos de los animales se utilizan para estudios relacionados con la cosmética”.

En cuanto a la decisión de las compañías aéreas, Hernández prefirió mantenerse al margen y matizar que se trata de posturas de empresas privadas.

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