Fue una de las propuestas estrellas durante la campaña electoral que llevó a José Manuel Bermúdez a la alcaldía de Santa Cruz de Tenerife en 2015: poner en marcha un plan de barrios. Una iniciativa enfocada a dotar a los 80 barrios de la capital de esas pequeñas infraestructuras que facilitan la vida de los vecinos y que estaría dotado con una anualidad de 25 millones. Cuando ya se ha cumplido el primer año de su reelección como alcalde, su promesa comienza a tomar forma y será ya el próximo año, cuando se inicien las primeras obras que se desprendan de ese Plan 80, aunque, como matiza el concejal de Infraestructuras, José Alberto Díaz-Estébanez, ya se están haciendo actuaciones aunque no estén englobadas dentro de ese plan de barrios. El área de la que es responsable el también portavoz de CC en el Ayuntamiento de Santa Cruz, es la encargada de la redacción y puesta en marcha de este proyecto, para el que, admite el edil, se han tomado más tiempo del previsto en las fases previas, con el objetivo de ser “mucho más eficaces” en la ejecución.
En este primer año de mandato, detalló Díaz-Estébanez, han estado trabajando en la definición de objetivos con la información disponible dentro de la casa. “Tenemos más o menos una estructura formada. Se ha hecho un trabajo de diagnóstico, con toda la información previa que teníamos de los distritos, de los propios concejales o de las peticiones que han ido llegando”, avanzó el edil. Ese trabajo previo ha dado paso a la segunda pieza de este puzle de barrios que es Santa Cruz. “Ahora mismo estamos poniendo en marcha un encargo de diagnóstico nuevo, esta vez sobre el terreno, sacando a información pública la redacción de planes específicos para cada uno de los distritos”, explica. Según detalla, “hemos decidido hacerlo en cinco lotes, es decir, no hacer un solo encargo a un equipo para todo, sino sacarlo a licitación en cinco lotes, uno por distrito, de forma que se pueda trabajar en paralelo para no retrasarlo más”.
A estas dos piezas se sumará en breve un apartado de recepción de sugerencias de carácter telemático. “Lo pondremos en marcha desde el Ayuntamiento y eso nos permitirá elaborar ya ese plan de barrios”. Aclara Díaz-Estébanez que no se está hablando de grandes obras estructurales sino de “pequeñas intervenciones de habitabilidad”. “Esas piezas están en marcha y espero que el año que viene ya podemos habilitar una partida genérica, que aún no puedo cuantificar, para actuaciones y todo esto sin dejar de desarrollar pequeñas obras”, añade el concejal. Para Díaz-Estébanez esta forma de trabajar permite contar con toda la materia prima para luego “acompañarla de una partida que le de credibilidad a las actuaciones”.
PRIORIDADES
El área de Infraestructura defiende este sistema de trabajo sobre todo para hacer coincidir las necesidades y las prioridades que, como admite Díaz-Estébanez, no siempre son lo mismo. “El problema es que lo que te dicen los técnicos que es prioritario no siempre coincide con la percepción de los ciudadanos”, explica. “Cuando dicen, por ejemplo, que es vital un plan de garantía de pluviales o saneamiento -continúa- seguramente nunca coincida con la primera preocupación de los vecinos, que tienden, y con razón, a obras que mejoren la calidad de vida de lo inmediato, desde parques infantiles, pasarelas, rampas, cuestiones de accesibilidad y de pavimento, las cosas que normalmente pide la gente”, concluye.
[su_note note_color=”#d0d3d5″ radius=”2″]“Queremos hacer mucha labor de participación ciudadana”
Díaz-Estébanez insiste en que “queremos hacer mucha labor de participación ciudadana para que técnicos y vecinos puedan ponerse de acuerdo en marcar prioridades”. “Equipamiento y accesibilidad, por lo que se decantan los vecinos, deben estar conectadas a las prioridades técnicas”. [/su_note]