Si la situación no da un giro en las próximas semanas, algo que desde la patronal turística insular ponen en cuestión, el mercado alemán, el más importtante tradicionalmente y con un margen de llegadas que lo coloca en el puesto de cabeza de los paises europeos emisores de visitantes a la Isla Bonita, perderá una media semanal de más de 900 pasajeros en la próxima temporada de verano.
El cierre de la Feria Internacional de Turismo la pasada semana, que desde el Cabildo se valoró como fructífera por los numerosos contactos con potenciales inversores al amparo de una seguridad jurídica que emana de la Ley de Islas Verdes y de la Ley del Suelo, no dejó ningún tipo de garantía sobre la continuidad o sustitución por otra compañía, de los vuelos que durante las últimas temporadas de verano operaba Air Berlín. Esta situación supone la reducción de 11 vuelos semanales desde el principal mercado emisor de turistas europeos, a seis, lo que en términos porcentuales supone una reducción del 45,4%.
La entrada de los escandinavos en la toruoperación con La Palma es el único elemento de tranquilidad de sector, que se mantiene alerta pero consciente de que la crítica situación de la compañía Air Berlín y su decisión de optar por vuelos comerciales de largo recorrido, dejando de lado las conexiones turtísticas con destinos españoles, supone un duro golpe en la recepción de germanos. Los vuelos confirmados para la temporada de verano y con carácter semanal son los ofertados por Condor, un total de cuatro operaciones cada semana, y por Schanisland, con otros dos. Lo más preocupante es que las conexiones con Düsseldorf, aeropuerto con el margen más importante en el turismo germano, queda fuera del computo, lo que provoca no poca incertidumbre y hace pensar en la búsqueda de alternativas a través de la negociación con otros turoperadores.
Así las cosas, la previsión para el verano en la llegada semanal de turistas alemanes pasa de los más de 2.000 que llegaban a la Isla semanalmente desde Alemania, a un total de 1.116.