Máquinas extendedoras y rodillos vibratorios se afanaban esta madrugada en alisar el firme de uno de los tramos más conflictivos de la autopista TF-1, entre los kilómetros 69 y 70, que ha generado esta semana importantes retenciones de tráfico en sentido sur. La dirección de la obra confirmó anoche a DIARIO DE AVISOS que los trabajos estarán finalizados mañana viernes. A partir de ahí, todo el operativo se concentrará en otro tramo de los considerados conflictivos, por el deteriorado estado del asfalto y la alta densidad de vehículos: entre los kilómetros 61 y 62, a la altura de Las Chafiras. Serán cinco días de intensos trabajos, con los que prácticamente se dará por concluida la primera fase de la obra de reasfaltado de la autopista.
“Tan solo quedaría completar la capa de rodadura en una actuación especial que abarcará toda la superficie asfaltada para evitar fisuras entre carriles, lo que garantiza mayor durabilidad”, declaró la pasada medianoche el presidente del Cabildo, Carlos Alonso, en el transcurso de una visita a las obras junto a otros representantes insulares.
“No ha habido improvisación -recalcó Alonso-, las obras son así, molestas, pero la TF-1 va a quedar en óptimas condiciones”. El presidente destacó que “la deformación del firme es tan severa en esta vía que se ha tenido que hacer una capa muy profunda de 20 centímetros”.
El Cabildo espera que el reasfaltado de esta primera fase de la TF-1 esté terminado a principios de agosto. La inversión total de la mejora del tramo entre el aeropuerto y Torviscas asciende a 4 millones de euros. Estos trabajos que se realizan en la autopista del Sur han generado importantes retenciones de tráfico esta semana, especialmente el pasado lunes, día en el que desde primera hora de la mañana miles de vehículos quedaron atrapados. El mal estado del pavimento en un tramo de 900 metros a la altura del kilómetro 69 y el polvo que levantaban los vehículos a su paso por la presencia de gravilla fue la causa del colapso circulatorio.