
La mejora de las carreteras, la venta de los casinos, el futuro de los trenes y el aumento de las becas para estudiantes y profesores son algunos de los temas que se tendrán que poner sobre la mesa este ejercicio por el presidente del Cabildo tinerfeño, Carlos Alonso. Pero el nacionalista no solo deberá hacer frente a los asuntos relacionados con su cargo al frente del Gobierno insular, sino que también, junto al resto de su partido, tendrá que analizar el futuro de Coalición Canaria (CC) y su posible refundación.
Usted sigue adelante con las idea de ejecutar el cierre del anillo insular. ¿Ha presentado ya la propuesta de financiación?
“He hablado varias veces con el presidente (Fernando Clavijo) sobre esto. La idea es que sea uno de los proyectos que vamos a incorporar a la financiación del IGTE. El anillo supone una ejecución de fondos de unos 60 y 70 millones de euros al año a partir de 2017, con independencia que podamos empezar este año las expropiaciones, pudiendo agotar esos 15 millones dados por el Estado. La aportación del IGTE, esos 15 millones del Estado y nuestros recursos hace el encaje financiero para que podamos empezar el próximo año”.
¿No cree que el hecho de que lo ejecute el Cabildo supone pasar por encima de la Consejería de Obras Públicas?
“No porque con la Consejería estamos definiendo los criterios de intervención. Lo hablo con el presidente porque son los fondos del IGTE y el Gobierno debe estar de acuerdo. Con Obras Públicas hemos hablado para definir las prioridades del nuevo convenio, que son el tercer carril de la TF-5 como bus-vao, el tercer carril en Las Chafiras, terminar las obras iniciadas y el cierre del anillo”.
Ofreció fondos propios para carreteras, ¿Ya han definido la cuantía de la aportación insular?
“No hay acuerdo porque aún me tienen que explicar cómo se han ejecutado los fondos de Carreteras en la Isla el año pasado. Cuánto dinero y qué deuda existe y ver si hay equilibrio entre las distintas islas”.
¿Sospecha que hay desequilibrio?
“Espero que no lo haya”
[su_pullquote]No podemos hablar desde un nacionalismo victimista, hay que explotar las oportunidades”[/su_pullquote]
¿Será realmente la ampliación de la TF-5 la solución a las colas?
“Los estudios que hemos preparado así lo indican. Pensamos que las obras que vamos a hacer este bienio van a solucionar una parte del problema, pero hay que trabajar a medio y largo plazo. El carril bus-vao capta una parte importate de vehículos privados y reduce la congestión a niveles aceptables. Sin hacer por ahora la Vía Exterior, ni la Variante”.
¿Entonces usted no confía en la Variante de Los Rodeos?
“Lo que hace es llevar el tráfico de una zona a otra pero no aumenta la capacidad del viario, ni da una propuesta para el transporte público”.
¿Se han implicado lo suficiente otros sectores como la Universidad de La Laguna, Sanidad y el sector empresarial?
“La implicación de la Consejería de Sanidad ha sido muy fuerte sobre todo la Gerencia del HUC, que nos ha ayudado mucho. También del ámbito empresarial. Hemos tenido más resistencia al cambio por parte de la ULL. Vamos a seguir trabajando y dar soluciones en el tema de los horarios, que creo que es la clave. Regular los horarios u otra alternativa para que no haya tanta afluencia a primera hora”.
¿Los trenes siguen estando en sus planes? Se habló incluso de empezar la obra este año…
“Cuando damos fecha se dice con el objetivo de sacar adelante las cosas. Si no sale es porque se depende mucho de la financiación del Estado. Creo que son proyectos imprescindibles para la movilidad de la Isla. Hemos aprobado el Plan Territorial del Sur y el del Norte se hará en breve. No sé decir cuándo empezará la obra porque depende de la financiación estatal. Si no sabemos quién va a ser el presidente del Gobierno no sé tampoco si habrá financiación. No lo sitúo como un objetivo a corto plazo”.
¿Finalmente los casinos se venderán de forma conjunta?
“Sí, se ha tomado la decisión de venderlos todos juntos y ahora se está estudiando la tasación. El comprador tendrá que mantener las tres licencias y desarrollar una inversión en Tenerife”.
Pese a que el Cabildo fue pionero en el impulso de las energías renovables este asunto se ha parado en los últimos años. ¿Habrá un revulsivo en 2016?
“Ya el año pasado se hizo una aportación extraordinaria al ITER para geotermia y fotovoltaica. El objetivo es seguir insistiendo pero el problema es regulatorio. Para mí la gran apuesta son los sistemas descentralizados. Que las personas que consumen tengan derecho a producir energía. Hoy por hoy el único inconveniente viene por la regulación. No pido primas, ni ayudas adicionales, sino eliminar el peaje al sol. Se beneficiaría muchísima gente y reactivaría el empleo”.
[su_pullquote]Se ha decidido vender los tres casinos de forma conjunta y ahora se está estudiando la nueva tasación” [/su_pullquote]
¿El pacto en cascada ha sido la mejor solución en el Cabildo?
“Nosotros hemos firmado un pacto con el PSOE que está funcionando bien y que no preveo que haya cambios a corto plazo. Siempre lo he vinculado a lo que pase en el Gobierno central. Creo que debemos remar al mismo ritmo que reme el Estado. Es cuando mejor nos ha ido a Canarias y a CC”.
¿Cómo valora la entrada de Podemos en la Institución insular con los que públicamente ha tenido alguna discrepancia?
“Son discrepancias normales. No han venido a cambiar mucho. Su intención era poner de manifiesto que ellos eran distintos y romper con lo anterior. Al final su trabajo para mi tiene dos perfiles. Por un lado, se preocupan más por cuestiones en las que el Cabildo no tiene competencias, y por otro, es que la mayor parte de las cosas que presentan ellos o presentamos nosotros se aprueban por unanimidad. Por lo tanto, tan distintos no somos. Celebro esto y me parece bien, es lo que he recomendado y les animo que sigan por la misma línea. Pensaban que eran más distintos que el resto de fuerzas políticas”.
En los últimos meses se ha hablado mucho de la refundación de Coalición Canaria. ¿Apuesta por ella?
“Lo que creo es que tenemos que dejar de hablar tanto y hacer cosas. CC es un instrumento útil, necesario y lo hemos visto en el debate de investidura, porque era quien ponía sobre la mesa los asuntos de Canarias. Es un instrumento muy útil, que ha perdido una cierta credibilidad por razones como que CC lleva gobernando en esta tierra muchos años y seguimos teniendo problemas que se han agravado por la crisis. Razonablemente mucha gente pensará que esos problemas están vinculados a la gestión de Coalición. No veo tanto el problema en refundar los principios del partido y hacer un debate de quiénes somos y a dónde vamos. Eso está mas o menos claro. El problema es que este es un partido que muchas veces no hace lo que dice que tiene que hacer y tenemos que volver a ser un partido que moviliza, no solo que habla. Eso es un trabajo mas duro, más complicado. La gente no está en los mismos sitios en los que estaba antes desde el punto de vista social. También hace falta un enriquecimiento del discurso nacionalista. No podemos seguir hablando desde un nacionalismo victimista. Canarias tiene muchas posibilidades por el hecho diferencial que hay que explotar. No solo desde el punto de vista de la dependencia de ayudas, sino que tenemos que lanzar un discurso y unas medidas concretas en relación a las oportunidades que tenemos por ser distintos. También hay que primar la igualdad. No somos un nacionalismo excluyente, separatista, que piensa que somos superiores. Necesitamos que nos traten como iguales, y por eso diferentes. Los principios de equidad e igualdad son muy importante y no solo el de la dependencia”.





