Los estudios de viabilidad elaborados por la empresa de transportes Metropolitano de Tenerife determinan que, de las seis alternativas analizadas para prolongar la Línea 2 del tranvía desde Tíncer hasta La Gallega, la propuesta más factible es llevar el trazado por la avenida de Los Majuelos, como se propuso en un primer momento. Estos informes, que adelantó DIARIO DE AVISOS en su edición del pasado sábado, han sido remitidos al Ayuntamiento de Santa Cruz para, entre el Consistorio y el Cabildo, tomar una decisión sobre el recorrido que se ejecutará finalmente.
Pese a esta decisión, el presidente del Cabildo, Carlos Alonso, ha afirmado que si se descarta la avenida de Los Majuelos -ya que existe un rechazo por parte de un sector de comerciantes y vecinos- esta proyecto no se ejecutará. “Los Majuelos sí o no, ya que lo que no vamos a hacer es un proyecto que no es viable”, indicó el máximo mandatario insular en declaraciones a este medio. “Hemos estudiado hasta cinco alternativas más, por la avenida de Las Hespérides y combinadas entre esta calle y Los Majuelos, y no tiene sentido hacerlo por Hespérides”, aclaró. Entre los factores que se analizaron se encuentra si se va “a captar usuarios o no en detrimento del vehículo privado, o si se hace una oferta atractiva, entre otros, y eso por Hespérides no es posible”.
El presidente de la Corporación tinerfeña puntualizó que “no lo vamos a hacer por Hespérides porque no tiene sentido, ya que los resultados del estudio dicen una cosa y no puede pedirse al Cabildo que si no se puede hacer lo que tiene sentido nos obliguen a algo que no tiene sentido”.
“Ya hemos transmitido al Ayuntamiento de Santa Cruz el estudio de las alternativas y estamos esperando respuesta”, añadió Alonso. Del mismo modo, explicó que aunque la “Línea 2 tiene un porcentaje de recuperación de ingresos menor que la Línea 1, sí es rentable económicamente y es útil”, al menos en lo que se refiere al trazado por la avenida de Los Majuelos.
37 millones
A finales del pasado año, el Cabildo presentó el trazado propuesto para ampliar la Línea 2 desde Tíncer hasta La Gallega, que transcurría por la avenida de Los Majuelos, desde el Muñeco de Nieve hasta el mencionado barrio del Distrito Suroeste. Esta alternativa cuenta con un presupuesto de cerca de 37 millones de euros y, según los estudios de Metropolitano, captaría el doble de usuarios que si el recorrido es por Las Hespérides, ya que esta zona está parcialmente deshabitada. Pese a este posicionamiento, parte de los vecinos y comerciantes de la zona han mostrado su oposición a los planes insulares y, de hecho, se han manifestado en varias ocasiones. Insisten en que la mejor opción para su barrio es la mejora de los servicios de guagua y, en su caso, la ampliación de la Línea 2, pero por Las Hespérides. Esta oposición ha motivado el estudio de hasta seis alternativas de trazado, que han concluido que la más viable es la posición inicial. Ahora el Cabildo y el Ayuntamiento deberán analizar los pros y contras para decidir si se ejecuta o se queda sobre la mesa este proyecto.
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Denuncia que la crisis del PSOE genera “parálisis” en la Administración
El presidente del Cabildo, Carlos Alonso, ha denunciado que la crisis interna que está viviendo el Partido Socialista está generando parálisis en diferentes asuntos. “No nos hemos reunido con el Gobierno para hablar del anillo insular porque la inestabilidad del PSOE está paralizando las cosas y eso no se puede permitir”. Aunque señaló que no es el caso del Cabildo, matizó que “en Canarias y la Península sus problemas están generando parálisis”.
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