Los técnicos han finalizado ya el informe de análisis de las seis alternativas planteadas al trazado para la ampliación de la Línea 2 del tranvía, desde Tíncer hasta La Gallega, después de que el primer recorrido puesto sobre la mesa, por la avenida de Los Majuelos, causara el rechazo de parte de los comerciantes y vecinos de la zona. No obstante, los informes concluyen que esta es precisamente la propuesta más viable desde el punto de vista técnico, tras el estudio de varios factores, como el social y el económico, entre otros tantos.
Este informe se ha trasladado recientemente al Ayuntamiento de Santa Cruz, con el fin de que tanto la Corporación local como el Cabildo determinen el recorrido a ejecutar entre las diferentes propuestas y si acatan o no las determinaciones y recomendaciones técnicas.
Al respecto, el director insular de Fomento, Miguel Becerra, confirmó a DIARIO DE AVISOS que la ampliación por la avenida de Los Majuelos es la propuesta técnica más viable. “En principio la avenida de Los Majuelos es el trazado más viable, pero queremos hacer una presentación porque no es una u otra opción, son seis las alternativas estudiadas con multicriterios, entre los que se encuentran los sociales, económicos o urbanísticos, que se han combinado para llegar a la conclusión”.
Insistió en que se trata de un análisis “muy riguroso” y que “la selección de la alternativa debe ser el resultado de un proceso técnico, y si al final no se hace porque el Ayuntamiento no quiere o valora otras opiniones, no se hace”. Aún así reconoció que esto “no se puede hacer porque unas personas quieran por un sitio u otro cuando hay documentación técnica clara y los estudios dicen cual es el sitio más idóneo, atendiendo a todos esos criterios”.
“Hoy hay mucha gente que está en los juzgados por no hacer caso cuando los informes son claros y contundentes”, recalcó. El responsable insular de Fomento añadió que la selección de la viabilidad por Los Majuelos se deduce del “combinado de todos los criterios analizados” en el mencionado estudio técnico.
Durante la sesión plenaria de ayer, Miguel Becerra explicó, ante la pregunta de la consejera del Partido Popular (PP) Ana Zurita que no es necesario la modificación del Plan General de Ordenación de Santa Cruz, ya que en este documento urbanístico se recoge la puesta en marcha de un corredor de transporte por la avenida de Las Hespérides. “Con el proyecto del Cabildo basta, ya que solo se especifica que es un corredor de transporte, sin puntualizar el modo”, explicó.
La propuesta inicial del Cabildo era ejecutar la ampliación de la Línea 2 por la avenida de los Majuelos, con un presupuesto de 37 millones de euros. Pese a ello, vecinos y comerciantes han mostrado sus malestar, proponiendo para la alternativa de la avenida de Las Hespérides, que supondría un coste menor, al igual que una afección al comercio más reducida. Entre las diferencias de ambos recorridos se encuentra el número de usuarios, ya que en el caso de Los Majuelos se prevé que pueda captar el doble de pasajeros que por Las Hespérides.
Santa Cruz dice que no apoyará un proyecto sin respaldo vecinal
Precisamente ayer también el pleno del Ayuntamiento de Santa Cruz debatió una moción del PSOE en la que se solicitaba que se paralizara de manera inmediata el proyecto de ampliación de la Línea 2 del tranvía y que se activara un proceso de participación ciudadana para elegir la mejor ruta, así como que se instara al Cabildo a la elaboración de un estudio de todas las alternativas posibles al trazado, incluyendo la renuncia a su ampliación y apostando por ampliar la red de guaguas.
Sin embargo, el equipo de gobierno (CC-PP) votó en contra de esta moción, aunque el portavoz nacionalista, José Alberto Díaz- Estébanez, enfatizó que el Ayuntamiento “no apoyará una ampliación si no viene incluida con el apoyo mayoritario de todos los vecinos de la zona”. Recordó, además, la moción que se aprobó el pasado abril y por la que la ampliación se condicionaba también a la evaluación de alternativas para alcanzar ese consenso.
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