Tras un largo proceso de documentación, el Ayuntamiento del Puerto de la Cruz ya cuenta con nuevos informes que acreditan que las tres parcelas sobre las que está proyectada la futura estación de guaguas son de su propiedad.
Este era el principal escollo para poner los terrenos a disposición del Cabildo de Tenerife a fin de que esta administración empezara la construcción de una infraestructura muy ansiada por los usuarios del transporte público, que llevan siete años con un recinto cerrado, esperando la guagua a la intemperie en la avenida Hermanos Fernández Perdigón.
El Gobierno local (PP-CC) se ha dado de plazo hasta final de año para que Madrid ceda a las peticiones del Ayuntamiento. “Tomaremos todas las medidas necesarias, desde ir a la vía judicial, como advirtió hace un año el alcalde, Lope Afonso, pero además se actuará desde el propio Consistorio”, recalca el concejal de Urbanismo, Juan Carlos Marrero. Este último deja claro que “no le temblará el pulso para tomar las decisiones correspondientes con el objetivo de que los terrenos estén a disposición del Cabildo lo antes posible, ya que en estos momentos ya no hay dudas que nos puedan frenar”.
El año pasado se recibió en el Ayuntamiento la resolución del Ministerio de Fomento mediante la cual cedía la segunda de las parcelas, pero faltaba la 53 que estaba registrada, “por error” según Marrero, a nombre de la Sociedad Estatal de Promoción y Equipamiento del Suelo (SEPES). Desde ese momento se empezó a trabajar con este organismo pero al ver que no ofrecía soluciones, el área de Urbanismo inició un expediente para comprobar todos los pagos que se produjeron en los años 80 en relación a las parcelas de los polígonos San Felipe y El Tejar que después se unificaron.
Un informe de la tesorera constata que el coste de San Felipe-El Tejar está pagado y que no hay deuda con el citado departamento estatal ni con ningún ministerio, “y que en el año 1997 se produjo una baja de cinco millones de pesetas porque no se habían reclamado”, precisa.
Toda la documentación recabada entre mayo y noviembre de este año y remitida el martes a Madrid, demuestra que todas las parcelas son de titularidad municipal porque “están pagadas” y se le ha pedido a SEPES que se persone en el ministerio correspondiente y las registre a nombre del Ayuntamiento.
Una vez dado este paso, se licitará la obra, que ya está publicada en el boletín oficial y que cuenta con una partida económica del Cabildo, a la que en 2016 se le dio de baja para poder concretarla el próximo ejercicio. Tras años de años de echarla en falta, si nada cambia, la estación de guaguas será una realidad a partir de 2017.
[su_note note_color=”#d0d3d5″ radius=”2″]Un proyecto con presupuesto pero lleno de trabas burocráticas [/su_note]
Las trabas burocráticas para que esta infraestructura sea una realidad han sido eternas pese a contar con un proyecto de viabilidad desde 2013 y el presupuesto correspondiente, 1,5 millones de euros. La titularidad de los terrenos, que estaban a nombre de una sociedad estatal, pese a haberlos adquiridos el Ayuntamiento hace más de 30 años, y la aprobación del Plan de Modernización, han sido los dos requisitos que han obstaculizado este proyecto, tan necesario para la ciudad turística.