El presidente del Cabildo de Tenerife, Carlos Alonso, deslizó ayer su posible abandono de la vida política si finalmente no resulta reelegido para dicho cargo el año que viene.
Aunque Alonso no se expresó de forma tajante en una entrevista concedida al programa La mañana en Canarias, con Mayer Trujillo (COPE Canarias), el mandatario no dudó en añadir a una respuesta que versaba sobre los atascos estructurales que sufren los tinerfeños en las principales vías de la Isla que “si no gano las elecciones el año que viene no pasa nada, me vuelvo a mi lugar”. Las palabras de Alonso adquieren mayor relevancia al recordar lo complicado que tiene su reelección, para la cual competirá con el emergente líder insular del PSOE y alcalde de Guía de Isora, Pedro Martín, además de con el Partido Popular y Podemos, formaciones con notable implantación en Tenerife que aún no han decidido sus candidatos a la Corporación insular con vistas a 2019.
A este respecto, cabe recordar que Alonso lleva en el Cabildo desde 2001, año en que fue nombrado jefe de Proyectos de Presidencia. En 2011, su antecesor al frente de la Corporación, Ricardo Melchior, lo nombró vicepresidente, para cederle la Presidencia dos años después en un acto de generosidad política que permitió a Carlos Alonso encarar los comicios de 2015 con la popularidad que le otorgaban dos años como presidente del Cabildo. En el siglo pasado, Alonso (que inició su carrera política en el PP para luego cambiarse a CC) ya trabajaba para la Administración, concretamente la autonómica, al desempeñar el cargo de director general de Asuntos Económicos con la Unión Europea del Ejecutivo autónomo y, ya en el arranque de siglo (2000-2001), fue viceconsejero de Agricultura del Gobierno de Canarias.
Más allá de sus adversarios electorales, el principal escollo para la reelección de Alonso es la pésima fama que le han otorgado los interminables atascos en las carreteras tinerfeñas. Cuestionado al respecto en la COPE, el presidente del Cabildo reconoció que “tenemos que mejorar en transporte público, pero ampliar la autopista no es competencia nuestra”. Sobre los pasajeros que han tenido que ir de pie en guaguas de Titsa por la TF-5, anunció refuerzos, tanto en vehículos como en horarios”.