santa cruz de tenerife

Los alcaldes del Norte se rebelan contra los cambios en las guaguas

La mayor parte de los mandatarios niegan haber consensuado la reordenación del transporte público con el Cabildo; "solo nos citaron a la presentación en La Orotava", dicen
Estación de guaguas de Icod de los Vinos. DA

La mayoría de los alcaldes del Norte de Tenerife niegan que el Cabildo haya consensuado con ellos la reordenación de las guaguas de TITSA que se implementará a partir de mañana, tal y como afirmó el miércoles su presidente, Carlos Alonso, durante la presentación de la primera fase de la red norte en La Orotava. Allí solo estaban, además del mandatario villero, el de Garachico, Heriberto González, y concejales de Santa Úrsula y Los Realejos. Hubo quienes no asistieron, como el de Icod de los Vinos, José Ramón León, al considerar que “no le parecía oportuna una presencia que les obligaba a bendecir una cuestión de la que no se les había dado la más mínima información previa”.

Una afirmación que comparten los regidores de Los Realejos (Manuel Domínguez), San Juan de la Rambla (Fidela Velázquez), La Matanza de Acentejo (Ignacio Rodríguez), La Guancha (Antonio Hernández), Los Silos (Santiago Martín), Puerto de la Cruz (Lope Afonso) y El Tanque (Román Martín), todos ellos de distintas formaciones políticas.

Sin embargo, coinciden a la hora de reprocharle al Cabildo de Tenerife que únicamente los convocara a la presentación en La Orotava, sin que antes hubiera reuniones previas para informar y tomar decisiones con ellos, que son quienes mejor conocen la realidad de los vecinos. Son muchos los que tienen que padecer a diario el “triste calvario” de tomar una guagua para realizar alguna gestión o acudir a consulta médica fuera de la comarca.

Por eso, un día después y tras haberse enterado de los cambios en los horarios y trayectos, están en desacuerdo con varias de las modificaciones realizadas, como los de las líneas 106 y 108, que supondrá un grave perjuicio.

“La culminación del despropósito es desnaturalizar la línea 106, la directa Icod-Santa Cruz, la más necesaria, la más popular, las más usada, y la más demandada por la ciudadanía, que en vez de atender el ruego, ya antiguo, de establecerla cada hora, ahora se acaba con ella con un, al parecer, transbordo en Los Realejos”, sentencia León.

Antonio Hernández también se refiere a la línea 354. “Pretende que la gente de Icod, La Guancha, San Juan de la Rambla e Icod el Alto que cogen este trayecto hagan un transbordo en Los Realejos, en una parada donde no hay ni intercambiador ni lugar donde los vecinos puedan resguardarse de las inclemencias del tiempo. Nos quieren engañar con que la frecuencia se reduce de una hora a 40 minutos de lunes a viernes, pero lo que no dice es que los sábados, domingos y festivos se pasa de una hora a una hora y 20 minutos”.

El alcalde guanchero considera que el presidente del Cabildo “no ha respetado a nuestros vecinos y menos aún a las personas mayores, menores de edad y con problemas de movilidad, pues lo que quiere es solamente incrementar el número de transbordos”.

Importante Perjuicio

En el caso de la Isla Baja, la eliminación de la línea 107, que realiza su servicio desde Buenavista hasta Santa Cruz pasando por algunas localidades, también conlleva un importante agravio para los ciudadanos.

Santiago Martín tampoco ve viable la reordenación ya que “no se han tenido en cuenta las propuestas institucionales que se han elevado desde el Ayuntamiento a organismos supramunicipales y competentes en esta materia”. Al respecto, recuerda que lo acaecido en Garachico el pasado mes, unido a la caída de piedras en la carretera de El Tanque “dejó prácticamente incomunicados” a los municipios de la Isla Baja, durante mucho tiempo, y “nadie prestó la más mínima atención”.

“En pleno siglo XXI, donde cualquier vecino puede ver imágenes de todas partes del mundo que se suceden ininterrumpidamente gracias a las nuevas tecnologías, el Noroeste y la Isla Baja en particular, siguen enfrentándose a importantes deficiencias en materia de movilidad y transporte público”, apunta Martín.

Por otra parte, su homólogo en El Tanque confirma que en su caso se enteró por la prensa de la reordenación ya que a él tampoco lo convocaron. Lope Afonso indica que en su caso solo lo convocaron a una rueda de prensa en La Orotava.

Por otra parte, los mandatarios del Noroeste y la Isla Baja rechazan que se hayan eliminado todas las conexiones con el Aeropuerto del Norte Los Rodeos, es decir, las de las líneas 107, desde Buenavista, y 108, desde Icod, que además se truncan “y nos obligan a transbordar en los enlaces de Los Realejos y La Orotava, alargando por consiguiente el viaje y quitando además el paso por Los Rodeos”, expone Moncho León.

En el caso de La Matanza, su alcalde, Ignacio Rodríguez, uno de los más combativos en la materia, reafirma las manifestaciones del resto. “El Cabildo hizo una reunión encerrona, y sin entregar ni un solo papel realizó una exposición de lo que pretendía hacer”, sentencia.

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