Operación Entebee

Acabo de ver una película basada en hechos reales. Fuerzas Especiales de Defensa del Estado de Israel, con informaciones del Mosad, liberaron a más de un centenar de rehenes israelíes, secuestrados en un vuelo de Air France que salió del aeropuerto de Atenas. Iban a bordo 248 pasajeros, más la tripulación. El avión secuestrado, un Airbus 300, fue tomado por dos miembros de la banda Baader Meinhof y por otros terroristas del Frente Popular para la Liberación de Palestina. Habían sobornado al dictador ugandés Idi Amin Dada con cinco millones de dólares, a cambio de aterrizar en el aeropuerto ugandés de Entebee y de protección. Pedían la liberación de terroristas árabes detenidos en Alemania (Ulrika Meinhof se había ahorcado en la cárcel, según la versión oficial). El comando israelí mató a una veintena de soldados ugandeses, tomó el aeropuerto y liberó a todos los rehenes de esa nacionalidad, más la tripulación francesa que no quiso abandonarlos. Otros pasajeros de varias procedencias habían sido liberados, en un acto de propaganda de Idi Amín. El jefe de la fuerza israelita, el teniente coronel Yonatan Netanyahu, era hermano de Benjamín Netanyahu, actual primer ministro de Israel. Fue el único muerto de entre los soldados israelíes. El primer ministro era entonces Isaac Rabin y el ministro de Defensa que organizó la operación, Simon Peres. Tuve el gran honor de conocer a Simon Peres en un viaje a Israel con Jerónimo Saavedra, amigo del político judío. Yo creo que su origen era sefardita. Fue dos veces primer ministro y presidente de su país. Al año siguiente, el 13 de octubre del 77, el FPLP repitió la operación con un vuelo de Lufthansa que hacía la ruta Palma-Frankfurt. Llegaron hasta Mogadiscio, donde los rehenes fueron liberados por el comando especial alemán del GSG. Tres terroristas fueron abatidos. Habían asesinado al comandante del avión. A bordo iba un amigo mío, el comandante de aviación Alberto Cerezo, ya fallecido.