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Rosa Dávila afirma que la gratuidad del transporte en Tenerife es “irrenunciable”

La presidenta insular indica que es probable que el Cabildo adopte algún acuerdo para garantizar la medida, en espera de que el Estado la prorrogue, y confía en que la mantenga
La presidenta del Cabildo y la consejera de Movilidad durante la visita al centro de control de Titsa. | Sergio Méndez

La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, afirmó ayer que la gratuidad del transporte público es una medida “irrenunciable” que “ha transformado por completo la movilidad en la Isla, logrando un incremento medio anual de pasajeros superior al 20%, lo que demuestra que ha sido una de las políticas más transformadoras y necesarias de este mandato”, argumentando que, gracias a esta iniciativa, Titsa ha alcanzado cifras récord de usuarios, con 69,4 millones de pasajeros en 2023, y la previsión de cerrar 2024 con más de 80 millones de personas transportadas.

En declaraciones a los medios con motivo de una visita al centro de control de Titsa, ha dejado claro que “no hay plan b” a la gratuidad y que desde el Cabildo se va a librar la “batalla” ante el Gobierno central para mantener la medida. “Yo puedo entender que el Gobierno de España tenga un problema grave con Renfe y con Adif, eso es un sumidero de dinero público de miles de millones, pero 80 millones en los Presupuestos Generales del Estado, que ya están consignados y que se prorrogarían, no deberían ser un problema”, señaló.

La presidenta insular afirmó que “probablemente” se tomará algún acuerdo en el Cabildo para garantizar la gratuidad en espera de que el Gobierno central prorrogue la medida, y confía en que el Estado mantenga una iniciativa que para Canarias está siendo “positiva”. En ese sentido, recordó el antecedente más inmediato: la decisión del Cabildo tinerfeño durante el impasse de finales de 2023, en referencia a la espera para que el Gobierno de España sacase adelante el real decreto que cubriese ese apoyo a la gratuidad del transporte público.

Apuntó que en la Isla no hay alternativa al transporte público “que no sea la guagua” y se ha “demostrado” que es una manera “muy notable” de quitar saturación de las vías. Por lo tanto, “el mantenimiento de la gratuidad en Tenerife y en el resto de las islas no está tan relacionado con la inflación”, sostuvo, sino con los salarios “bajos” y el exceso de “motorización” en las carreteras.

7.000 viajes diarios

Dávila informó de que Titsa realiza más de 7.000 viajes diarios por toda la Isla, lo que la convierte en la columna vertebral del sistema de transporte insular. “Esta expansión ha requerido también un refuerzo del equipo humano, con la contratación de 300 nuevos trabajadores en los últimos dos años, de los cuales 240 son conductores, y la previsión de sumar 66 conductores más para el servicio interurbano en 2025”, indicó la presidenta. En concreto, de octubre a finales de 2024, se incorporarán 80 nuevos trabajadores, mientras por ahora se ha renovado la flota con más de 150 guaguas.

Dávila apuntó que con las nuevas guaguas y conductores se van a potenciar las líneas más “saturadas”, pues de los 7.000 viajes diarios que realiza la compañía, en torno a 1.000 ya tienen saturación.

Insistió en que la mejora en la movilidad ha sido “increíble” con la gratuidad del transporte, que se suma también a la “gran revolución verde” impulsada por el Cabildo en Titsa, que se ha convertido en la “segunda empresa de toda España con la flota más renovada y menos contaminante”, con la incorporación de 317 nuevas ecoguaguas hasta 2026, de las que un 70% son híbridas.