El Auditorio de Tenerife presentó este miércoles el encargo que ha realizado al dramaturgo tinerfeño José Padilla. Se trata de Take off [Nada de esto tuvo que haber ocurrido], que recuerda al accidente aéreo en el aeropuerto de Los Rodeos en 1977, del que precisamente hoy jueves, Día Mundial del Teatro, se cumplen 48 años. Los detalles del proyecto fueron expuestos por el consejero de Cultura del Cabildo, José Carlos Acha; el director artístico del espacio escénico capitalino, José Luis Rivero, y el propio Padilla.
“Esta creación -subrayó Acha- afronta de manera valiente, madura y responsable un terrible hecho que ocurrió en Tenerife”. Y lo hace de la mano de un dramaturgo “del que estamos muy orgullosos”. Rivero detalló que en la iniciativa confluyen dos líneas del Auditorio: “La Salita, nuestra programación de teatro, y la recuperación de Mapas con una nueva línea de trabajo, para proyectar al exterior producciones propias que muestren la inteligencia cultural de Canarias”.
“Esto significa mucho para mí -aseveró Padilla-, pues es la primera vez que puedo comenzar desde cero en mi isla un proyecto que escribo y dirijo”. Además, el multipremiado autor celebró poder desarrollarlo con mucho tiempo, “para trabajar con cuidado y detalle, abordando el tema con sensibilidad”.
Una vez que José Padilla ha desarrollado el trabajo de documentación, el proceso arranca con una residencia artística en el Auditorio de Tenerife del 28 de abril al 11 de mayo. Ese último día se podrá ver la primera aproximación a la obra con los intérpretes Almudena Puyo, Carlota Gaviño, Lucía Trentini y Tony Galán. El responsable de la música y el sonido será José Pablo Polo.
A partir de ahí habrá una primera toma de contacto con programadores nacionales e internacionales. Después se irá sumando más equipo, como el actor Kevin de la Rosa, y se dará paso a la fase de coordinación para las funciones que llegarán en marzo de 2026 a La Salita.
LA TRAGEDIA
Take off basa su argumento en el mayor accidente de la historia de la aviación. El 27 de marzo de 1977, un Jumbo 747, vuelo 4805 de KLM, llevaba a bordo 234 pasajeros y 14 tripulantes. Había partido del aeropuerto de Schiphol (Ámsterdam) y su destino era Gran Canaria. El Jumbo de PanAm, vuelo 1736, había partido de Los Ángeles con escala en Nueva York y llevaba 380 pasajeros y 16 tripulantes. La adversidad cobró cuerpo para impedir que ninguna de las dos aeronaves llegara a su destino al producirse amenazas de bomba en la terminal de Gando. Los aviones coincidieron en Los Rodeos, en lo que iba a ser una escala breve.
Después del mediodía, el piloto de KLM, Jacob Veldhuyzen van Zanten, recibió permiso para iniciar sus motores y desplazarse por la pista, una vez completado el giro de su avión. Su copiloto le advirtió de que aún no tenían permiso para despegar. Van Zanten, instructor y acostumbrado a enseñar a nuevos pilotos a darse sus propias autorizaciones, le pide que hable con la torre de Los Rodeos: “We are now at take-off (ahora estamos en el despegue)”. Y llegó el desastre con 583 fallecidos.
Según Padilla, la obra es una ficción liberada de las ataduras de lo conmemorativo que aspira a desvelar el pasado como constructo y requisito para desentrañar el presente. No es la primera vez que se adentra en el teatro histórico. Recuerda que el uso de la Historia como material dramático es una constante y con este trabajo pretende recoger un acontecimiento de una importancia tremenda a nivel internacional y buscar la resonancia que tiene con el presente.
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