Los comerciantes integrados en la Asociación Zona Centro y en la Federación de Áreas Urbanas (Fauca) piden al Ayuntamiento que considere modificar parte del recorrido del carril bici, que actualmente está paralizado, a la espera de una resolución judicial, para no perjudicar a la actividad comercial y para evitar aislar determinadas zonas.
En concreto, demandan que la red ciclable no pase por la calle El Pilar ni por Villalba Hervás, al considerar que puede haber alternativas viables en las que la afección sea menor y que no contribuyan a empeorar el “cuello de botella” de tráfico que ya hay en la zona y que, advierten, se agravará en fechas señaladas, de gran afluencia de personas, como carnavales o las fiestas navideñas.
Además, ambas asociaciones insisten en la necesidad de dotar de más aparcamientos a la zona centro, dado que consideran que las restricciones de tráfico para acceder desanimarán a los potenciales clientes a entrar en el casco urbano, desviándolos a los centros comerciales, donde el estacionamiento sí está garantizado.
Desde las asociaciones aseguran no estar en contra de que se implante una red ciclable en el municipio y consideran que, bien planteada, puede traer beneficios para toda la comunidad, pero sí demandan más diálogo con el sector, una planificación clara y medidas para revitalizar la actividad en el centro. “El centro de Santa Cruz tiene una gran zona comercial abierta que no puede sostenerse solo con el consumo de los vecinos. Es necesario dotarla de plazas de aparcamiento suficientes y acometer mejoras sustanciales, como las zonas de sombra o la necesaria remodelación de la Calle del Castillo y su entorno”, explica Gerardo Acosta, vicepresidente de Zona Centro.
Una afirmación que suscribe también Abbas Moujir, presidente de Fauca, que añade que “es preciso rehabilitar el centro para hacerlo más acorde al siglo XXI. Actualmente el centro de Santa Cruz es más propio de una ciudad del siglo pasado y necesita zonas de esparcimiento, sombra y espacios que lo hagan más atractivo”.
Abbas Moujir añade que “si a todo esto le sumamos que se está pensando en ampliar de manera significativa las aperturas dominicales a la zona de Cabo Llanos, en la que se ubican los grandes establecimientos, ¿quién va a venir al centro teniendo todo tipo de facilidades en los centros comerciales?”.
El presidente de Fauca recordó que cuando se planificó el tranvía o la zona urban hubo muchos comercios que tuvieron que cerrar. “Ya nadie se acuerda de las empresas que se quedaron por el camino, sin alternativa, aunque hoy la ciudadanía disfruta de los beneficios de determinadas actuaciones. Por eso es muy importante planificarlas desde el consenso y mirando por todos aquellos a los que puedan afectar”. Moujir concluyó que “seguimos manteniendo nuestra defensa de un modelo de ciudad donde el comercio local tenga participación y contribuya a dar vida. Siempre estamos abiertos al diálogo y a llegar a acuerdos para que se cree empleo y para que se mantenga el que ya está en Santa Cruz”, afirmó.
Tarife anuncia el encargo para repavimentar la calle del Castillo
El primer teniente de Alcalde y concejal de Servicios Públicos, Carlos Tarife, anunció ayer que a finales de este año prevé realizar el encargo del proyecto para pavimentar de nuevo la calle del Castillo, “una de las arterias comerciales más importantes de la ciudad que merece una nueva imagen”, afirmó.





