Este 1 de julio ha entrado en vigor una importante reforma del Reglamento General de Circulación que modifica el sistema de señalización vial en España, en funcionamiento desde 2003. El objetivo de esta actualización, según ha explicado la Dirección General de Tráfico (DGT), es avanzar hacia una señalética más inclusiva, eliminando los estereotipos de género presentes en algunos símbolos.
El cambio fue aprobado por el Consejo de Ministros el pasado 10 de junio, como parte de un proceso de adaptación del reglamento tanto a los cambios sociales como a las nuevas realidades tecnológicas vinculadas a la movilidad. Las señales consideradas desfasadas o que ya no se ajustan a la normativa actual deberán ser retiradas en un plazo máximo de un año desde la entrada en vigor del decreto.
Según se detalla en el documento que acompaña al Real Decreto, una de las motivaciones principales es acabar con imágenes que perpetúan roles de género tradicionales. Como ejemplo, se cita el caso de la señal de “Hipermercado”, donde antes aparecía una figura masculina, y el de “Zona peatonal”, en el que un hombre llevaba un carrito de bebé.
El texto argumenta que no es adecuado asociar tareas como las compras o el cuidado infantil únicamente a las mujeres. Por ello, se introducen nuevos pictogramas más igualitarios. La DGT considera que estos ajustes tendrán un impacto positivo desde la perspectiva de género.

Así son las nuevas señales de la DGT
El catálogo renovado incluye tanto versiones modificadas de señales existentes como nuevos diseños. Entre los cambios destacados se encuentra la P-21a, que advierte de zonas escolares o de juegos infantiles. Ahora muestra una figura femenina con coleta acompañada de un niño, invirtiendo el esquema clásico. También la S-115, que indica rutas para senderismo, incorpora a una pareja mixta con mochilas y bastones.
En cuanto a nuevas incorporaciones, la señal R-118 prohíbe el acceso a vehículos de movilidad personal como patinetes eléctricos. Por su parte, la P-24a señala el posible cruce de animales salvajes, siendo el jabalí el más representado por su frecuencia en este tipo de vías. La P-21b, dedicada a alertar sobre la proximidad de zonas frecuentadas por personas con discapacidad, incluye ahora dos figuras humanas con bastones, una de cada género.
Otra novedad es la señal S-30a, que identifica zonas peatonales y muestra a una pareja —el hombre empujando un carrito infantil—, y la S-46, que indica un paso compartido entre peatones y ciclistas.
Las señales que dejarán de usarse
La reforma también implica la retirada de varias señales en desuso o consideradas obsoletas. Entre ellas, las que regulan la prohibición de estacionar en días pares o impares, que desaparecerán del paisaje urbano en los próximos meses.







