Los empresarios valoran el reasfaltado de la TF-1, pero piden acabar con los atascos

Las principales organizaciones empresariales del Sur consideran un “avance importante” el anuncio del Cabildo -adelantado el martes por este periódico- de acabar con los baches de la TF-1 a finales de septiembre con el reasfaltado de la vía entre San Isidro y Guaza (sentido sur) y entre los kilómetros 49 y 43 (sentido Santa Cruz), los dos tramos que presentan un mayor deterioro del firme. No obstante, aunque celebran la medida, recuerdan que la prioridad debe ser acabar con uno de los grandes problemas de la comarca: los atascos de tráfico en autopistas y rotondas.

Para Victoria López, vicepresidenta de Ashotel y responsable de la patronal hotelera en el Sur, el anuncio del reasfaltado es un “paso grande que apunta en el camino correcto por el bien común. Por ello no duda en felicitar al Cabildo, pero al mismo tiempo pide que no se deje escapar la oportunidad de poner remedio a la congestión del tráfico mejorando accesos, desvíos y rotondas. “La autopista requiere de una mejora brutal no solo en asfalto, también en iluminación, seguridad y jardineras; seguimos teniendo una puerta de entrada vieja y conflictiva”, apunta López.

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Desde el Círculo de Empresarios del Sur de Tenerife (CEST), su vicepresidente, Jordi Esplugas, califica la mejora del pavimento de la TF-1 de “magnífica noticia”, aunque pone el foco en las que a fecha de hoy son “las dos grandes prioridades” de la comarca en materia de infraestucturas: el tercer carril entre San Isidro y Adeje y las intersecciones de Las Chafiras, Guaza, Los Cristianos y La Atalaya (Adeje). “Pedimos al Cabildo y al Gobierno de Canarias un esfuerzo adicional ya que la densidad del tráfico en esta zona de la Isla está aumentando considerablemente”, señala el número dos del CEST, que advierte sobre las consecuencias que puede producir “un colapso de tráfico en las vías que dan servicio al motor económico de la Isla”.

Por último, José Fernando Cabrera, empresario y presidente del Foro de Amigos del Sur de Tenerife (FAST), señaló que esta actuación, que calificó de “muy positiva”, forma parte de un gran programa del Cabildo para los próximos siete años con una inversión de 420 millones de euros, que incluye la ampliación de la TF-1, el cierre del anillo, la mejora de la carretera Guía-Playa de La Arena o las nuevas rotondas de Las Chafiras y Oroteanda.