El portavoz de Unid@s se puede en La Laguna, Rubens Ascanio, exigirá todas las garantías para que la comisión especial de estudio sobre la gestión del servicio municipal de grúas llegue hasta el fondo en la investigación de este asunto y desvele el grado de implicación que han denunciado del exalcalde Fernando Clavijo, y del actual y anterior concejal de Seguridad, José Alberto Díaz, en este servicio. “Y si hay pruebas de un trato o acción irregular del Gobierno, lo trasladaremos a la Fiscalía”, afirma.
-El portavoz del PP en el Ayuntamiento de La Laguna, Antonio Alarcó, recién nombrado presidente de la comisión de grúas, dijo en una entrevista a DIARIO DE AVISOS que le ofendía que duden si llegará o no al final de la investigación. ¿Qué cree que puede salir de esta comisión?, ¿llegará hasta el fondo aun en caso de que estuvieran implicados Fernando Clavijo y José Alberto Díaz?
“Creo que con el tema de las grúas está bastante claro, desde nuestro punto de vista, que la falta de acción y de gestión de Fernando Clavijo y de José Alberto Díaz con respecto a este asunto, y la connivencia que tuvieron con parte de quienes tenían la propiedad del servicio de grúas, fue lo que ha permitido que al final ocurran los sucesos que están ahora mismo juzgándose en la comisión. En cuanto a la presidencia de Alarcó, al final es una persona que prácticamente ha sido colocada a dedo por el alcalde, seleccionada entre aquellos que menos daño le puede hacer a su gestión, y los grupos de la oposición manifestamos que no puede ser una comisión para vernos las caras y decir qué bien hace su trabajo el servicio de grúas y qué efectivo es, sino que tiene que servir para clarificar. Y la única forma de clarificar es poder tener los testimonios de todas las personas que han estado relacionadas con ese servicio, empezando con el primer propietario, pasando por técnicos y responsables que han estado durante estos años prestando servicios vinculados a las grúas municipales y, por supuesto, los trabajadores, que han sido uno de los sectores más perjudicados en este proceso y que se han visto envueltos en toda una serie de acciones donde se mezcla la inacción política con acciones que rozan lo delictivo. Tendremos que clarificar todo este tipo de aspectos. Aunque sí que se insistió bastante por parte del responsable del área de Seguridad Ciudadana que, evidentemente, solo podemos tomar algún tipo de acuerdo vinculado a lo que es estrictamente el servicio municipal. Pero hay cuestiones graves y creo que ahí para nada se puede quedar el Ayuntamiento exento de culpa cuando supuestamente, y a ver lo que dice finalmente la justicia, se han cometido actos ilegales bastante cuestionables, por no hablar de esos presuntos vínculos personales, que ya se han denunciado que pudieron existir entre Fernando Clavijo y los propietarios anteriores de las grúas municipales”.
Está bastante claro la falta de acción y de gestión de clavijo y josé alberto díaz en este asunto”
-¿Pero teme que el resultado al final quede en nada y que todo se derive a problemas internos de la empresa?
“Me temo que, si la actitud del PP sigue siendo la de ser el socio imprescindible para todos los apaños de CC y de lo que queda del PSOE, pues que al final, por una correlación de fuerzas, ese sea el resultado. Pero sí que vamos a aprovechar, y eso que no lo dude nadie, todos los recursos que estén a nuestra mano para que esa comisión tenga la utilidad de información pública, con todas las consecuencias. Y, por supuesto, en el momento en el que veamos que aquello solo es una especie de teatrillo donde lo que se quiere es lavar las culpas de los que han gestionado políticamente el servicio municipal de grúas, ahí nos levantaremos, y me imagino que no seremos los únicos”.
-Entonces, si no está de acuerdo en cómo se está gestionando la investigación, ¿qué opción se plantea?
“Tanto al presidente como los miembros de la comisión no le vamos a pasar ni una, seremos estrictos a la hora de escuchar a todo el mundo y de que lo haya sucedido con este servicio salga a la luz. En la última reunión, una de las cuestiones que dejamos claras es que no íbamos a admitir que se nos vetara la intervención de personas que puedan ser cuestionadas y el compromiso expresado tanto por el concejal del área como del presidente fue que todo el mundo que planteáramos iba a ser llamado a participar. Si es así, estaremos haciendo bien las cosas, pero si empiezan a ponerse reparos, a presionarse para que determinadas personas no declaren, pues ahí se habrá acabado la comisión y habrá que buscar otras vías, que las hay y probablemente más contundentes, para llevar a cabo esta función”.
-Si se encuentran irregularidades, ¿qué tipo de responsabilidades deben salir de esta comisión?
“Ante todo se tiene qué aclarar cómo es posible que un servicio municipal durante muchísimos años no tuviera las garantías de control que obliga la ley. Y, además, el Ayuntamiento está obligado a pagar en tiempo y forma, con regularidad y con independencia de quién sea el dueño, lo que supuestamente no fue así, porque al parecer hubo periodos largos, denunciados por el dueño original, a quien se le decía a la cara que no iba a cobrar las cantidades que tenía que recibir y, por tanto, le era más beneficioso vender las grúas a antiguos trabajadores y compañeros de kárate de Fernando Clavijo, que seguir gestionándolas en una situación de asfixia económica. Si eso es así, desde luego es un hecho muy grave, pero la circunstancia de los impagos también se fue dando a posteriori. Y esperamos que se aclare por qué se hizo de esta manera, y también cómo es posible que, según los informes a los que hemos tenido acceso, se estuvieran robando piezas de vehículos depositados en los espacios municipales habilitados para ello, ¿cómo es posible que el Ayuntamiento no tuviera un control mínimo de qué se estaba haciendo? Evidentemente, las consecuencias políticas las determina al final sobre todo la justicia, al margen de la moral o la ética, que por desgracia no suele contar mucho en el ámbito de la justicia. Y si hay pruebas de que hay un trato o una acción irregular del equipo de gobierno de Clavijo respecto al servicio público de grúas y que de alguna manera se ha beneficiado o mantenido un status quo por intereses que nada tienen que ver con el interés general, eso tiene que ser trasladado a Fiscalía, y lo haremos, de eso que no quede duda”.
Si empiezan a poner reparos o a presionar para que personas no declaren, ahí se acabará la comisión”
-¿Estaría entonces dispuesto a llevar el asunto a la Fiscalía?
“Por supuesto, como hemos hecho con otras cuestiones, porque entendemos que la Fiscalía es la que tiene la potestad de, en primer lugar, analizar si hay un indicio de delito, y si es así, se iniciaría un trámite jurídico que finalizará con el archivo de la denuncia o con un proceso judicial”.
-Esta comisión se aprobó en noviembre de 2015, ¿cuándo cree que debe finalizar la investigación y arrojar conclusiones?
“De momento tenemos una sesión prevista para finales de este mes y una nueva para la segunda semana de diciembre. Esperemos que el calendario sea razonable y que no se posponga hasta 2019, sino que en unos 6-8 meses se resuelva; el próximo verano sería una fecha lógica. El retraso que ha habido es una de esas cosas que genera aún más dudas, porque un alcalde que quiera saber qué ha sucedido con este servicio y que quiera cumplir con un mandato plenario, pues tendría que haberla puesto en funcionamiento desde el minuto uno”.
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