El Consejo de Gobierno del Ejecutivo canario aprobó ayer, a propuesta de la Consejería de Obras Públicas y Transportes, un decreto por el que se actualizan las tarifas del servicio interurbano de transporte público discrecional de viajeros en vehículos autotaxis prestado en el Archipiélago.
Sin embargo, las principales novedades de esta nueva normativa son que, a partir de ahora, serán lícitos los acuerdos privados entre clientes y taxistas para este tipo de desplazamientos, así como que los distintos ayuntamientos podrán establecer tarifas planas en los viajes de los taxis hasta los aeropuertos respectivos, tal y como explicó ayer a DIARIO DE AVISOS el presidente de la Asociación de Trabajadores Autónomos de Autotaxis (ATAT) y de la Confederación Canaria de Trabajadores Autónomos de AutoTaxi (CCTAT) Francisco Reyes.
Según relata Reyes a este periódico, ambas medidas (la de los acuerdos y el de las tarifas planas a los aeropuertos) suponen una buena noticia para el sector. “Por una parte, hay que tener en cuenta que los pactos tienen como límite máximo el que marque la correspondiente tarifa, mientras que las tarifas planas son una puerta que se abre a los taxistas para anunciarnos y llegar con mayor facilidad a los usuarios”, detalla este representante del gremio, para quien “ahora, siempre que los ayuntamientos se decidan a aprobar estas tarifas planas hasta los aeropuertos, se podrá promocionar el servicio de una forma clara y con un precio único que incluya cualquier tipo de extra, lo que esperamos suponga un reclamo para los taxis”.
Para Reyes, este tipo de publicidad tiene como consecuencia “acercarnos al cliente y, en general, lo que se ha buscado con el decreto es ser más claros, que el ciudadano tenga menos dudas, porque lo que se persigue es una mejoría para los taxistas, claro que sí, pero también para los usuarios”. En opinión del presidente de la CCTAT, que junto a la Federación Regional de Taxis de Canarias (FEDETAX) han consensuado con el Ejecutivo regional esta nueva norma, “los canarios tenemos el taxi más barato de España, pero no podemos subir las tarifas porque esta comunidad tiene la cesta de la compra que tiene y los salarios más bajos del país, así que hay que optar por otro tipo de medidas que vayan en beneficio de todos, tanto usuarios como profesionales”.
Respecto a la actualización de tarifas, Reyes desveló que “no suponen un aumento de las mismas, pero sí las simplifican considerablemente en los trayectos interurbanos, haya retorno o no del pasajero”.
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