Iván Ares-José Pintor (Hyundai i20 R5) lideran el Rally Villa de Adeje BP Tenerife Trofeo Cicar tras disputarse el primer bucle de la segunda sección de este sábado con los tramos de Arona-Vilaflor-San Miguel (14,95 km), Granadilla (11,20 km), Arico-Fasnia (8,52 km), y el Karting Club (1,10 km).
El piloto gallego, que acumula un tiempo total de 1h.15:15.5 ha sentido durante toda la jornada el aliento de su compañero de Hyundai José Antonio ‘Cohete’ Suárez que logró tres de los cuatro mejores tiempos del primer bucle de la segunda jornada recortando la diferencia entre ambos a 4.9 segundos. El tercer puesto es para el alicantino Miguel Fuster-Nacho Aviñó (Ford Fiesta R5) a 22.3 segundos tras perder casi 7 segundos en un trompo en la última curva del tramo espectáculo del Karting Tenerife Adeje Show BP.
El cuarto puesto de la clasificación, y primero del Mundialito canario, es para Surhayen Pernía-Rogelio Peñate (Hyundai i20 R5) a 47.0 segundos de Ares, y que acumula una ventaja de 1:21 sobre el quinto clasificado y segundo del Regional, el tinerfeño Adrián García-Raquel Ruiz (Peugeot 208 T16 R5) que transita a 2:08.8 del gallego Ares. El sexto de la general, y tercer canario es Toñi Ponce-Rubén González (Hyundai i20 R5) a 2,08 segundos del tinerfeño y a 2:11.6 del primer clasificado.
En el primer tramo de la jornada, Arona-Vilaflor-San Miguel (14,95 km), José Antonio Cohete Suárez-Cándido Carrera (Hyundai i20 R5) marcó un mejor tiempo de 8:35.5 recortando 2.20 sobre Iván Ares-José Pintor (Hyundai i20 R5), mientras Miguel Fuster-Nacho Aviñó (Ford Fiesta R5) llegó a 6.20. En el cuarto puesto Surhayen Pernía-Rogelio Peñate (Hyundai i20 R5) superaba a su compañero de equipo Toñi Ponce-Rubén González (Hyundai i20 R5) seguido por Javier Pardo-Adrián Pérez (Suzuki Swift N5) y Adrián García-Raquel Ruiz (Peugeot 208 T16 R5).
En el tramo 8 del Rally, Granadilla (11,20 km), José Antonio Cohete Suárez-Cándido Carrera (Hyundai i20 R5) marcó un mejor tiempo de 6:44.5 recortando 2.00 sobre Iván Ares-José Pintor (Hyundai i20 R5), que fue tercero por detrás de Joan Vinyes-Jordi Mercader (Suzuki Swift Sport R+ N5), mientras que la cuarta plaza fue para Miguel Fuster-Nacho Aviñó (Ford Fiesta R5) llegó a 4.20. En el Mundialito canario Surhayen Pernía-Rogelio Peñate (Hyundai i20 R5) superaba por centésimas a Toñi Ponce-Rubén González (Hyundai i20 R5), mientras Adrián García-Raquel Ruiz (Peugeot 208 T16 R5) se rehacía del mal tiempo del primer tramo.
En la primera pasada por Arico-Fasnia (8,52 km), José Antonio Cohete Suárez-Cándido Carrera (Hyundai i20 R5) marcó un mejor tiempo de 5:53.0 recortando 1.0 segundo sobre Iván Ares-José Pintor (Hyundai i20 R5), mientras Miguel Fuster-Nacho Aviñó (Ford Fiesta R5) llegó a 3.10, el mismo tiempo que el cuarto puesto, el tinerfeño Adrián García-Raquel Ruiz (Peugeot 208 T16 R5). Toñi Ponce-Rubén González (Hyundai i20 R5) superaba a Surhayen Pernía-Rogelio Peñate (Hyundai i20 R5).
De esta manera, Iván Ares-José Pintor (Hyundai i20 R5) aventajaba en 5 segundos José Antonio Cohete Suárez-Cándido Carrera (Hyundai i20 R5) y en 15.1 a Miguel Fuster-Nacho Aviñó (Ford Fiesta R5).
En el tramo espectáculo del Adeje Show BP Karting Club (1,10 km) Surhayen Pernía-Rogelio Peñate (Hyundai i20 R5) marcaba el mejor registro con 1:02.6, por delante de José Antonio Cohete Suárez-Cándido Carrera (Hyundai i20 R5) a 60 centésimas seguido por Iván Ares-José Pintor (Hyundai i20 R5) a 70 centésimas. A continuación entraron Toñi Ponce-Rubén González (Hyundai i20 R5) seguido por Javier Pardo-Adrián Pérez (Suzuki Swift N5) y Adrián García-Raquel Ruiz (Peugeot 208 T16 R5). Un trompo de Miguel Fuster-Nacho Aviñó (Ford Fiesta R5) en un trompo en la última curva del tramo espectáculo del Karting Tenerife Adeje Show BP le hizo perder 7 segundos con respecto al dúo de cabeza.
El último bucle del Rally Villa de Adeje presenta los tramos de Arona-Vilaflor-San Miguel (14,95 km), a las 14.20 horas); Granadilla (11,20 km), a las 15.05 horas; Arico-Fasnia (8,52 km), a las 15.40 horas, y el Karting Club (1,10 km), a las 16.45 horas. Recordar que los tramos se cierran al tráfico una hora y media antes del paso del primer vehículo en competición.
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