Volkswagen Motorsport abandona su exitosa participación en el Mundial de Rallys al reorganizar sus actividades. Así lo anunció ayer de manera oficial la marca en un extenso comunicado después de la reunión de su consejo de administración.
La marca se centrará en las nuevas tecnologías y en el soporte a los clientes carrera con el Golf GTI (pista), GRC Beetle (rallycross) o el desarrollo del Polo R5, que estará disponible para clientes particulares a partir de 2018.
La última etapa del Rally de Australia marcará el ocaso de una exitosa carrera de cuatro años en WRC para la firma alemana.
“Por supuesto, lamentamos mucho nuestra salida de WRC”, dijo el director de Volkswagen Motorsport, Sven Smeets. “Este ha sido el capítulo más exitoso de la historia de la marca Volkswagen. El equipo ha hecho grandes cosas. Ahora mismo solo podemos mirar hacia delante, pues somos conscientes de los grandes desafíos a los que se enfrenta toda la empresa”.
“Quiero dar nuestro más sincero agradecimiento a nuestros pilotos y copilotos por sus destacados logros”, ha añadido Welsch, que ha garantizado el empleo a los 200 trabajadores de Volkswagen Motorsport.
“Queremos que nuestro reordenamiento contribuya al éxito de la marca Volkswagen. A partir de ahora nos centraremos en las tecnologías venideras del automovilismo y en la gama más deportiva de nuestros coches hechos para los clientes, donde nos posicionaremos de forma más amplia y atractiva”.
Desde su debut en el Rally de Montecarlo en 2013, el Polo R WRC de Volkswagen se ha convertido en el coche de rally más exitoso en la historia de este deporte, acumulando un total de 42 victorias de las 51 posibles. También ha logrado 85 podios y 622 victorias de etapa.
Desde que debutó en el WRC en 2013, Volkswagen ha ganado los títulos de pilotos y marcas en las cuatro temporadas. Sébastien Ogier logró su cuarto título consecutivo en España el mes pasado y él y sus compañeros de equipo Jari-Matti Latvala y Andreas Mikkelsen han sumado 42 victorias en 51 rallys.
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