“La culpa de que tengamos que retirar la propuesta de 15 millones de inversión para obras en la TF-5, la autopista que más problemas ocasiona a Tenerife, es de Coalición Canaria, que se ha olvidado de esta vía en el planeamiento insular y que no ha previsto ningún proyecto al respecto. Los responsables están sentados en la presidencia del Cabildo de Tenerife y del Gobierno de Canarias”. De esta manera contundente reaccionó ayer el líder de Nueva Canarias, Román Rodríguez, tras conocer en la noche del martes en el Parlamento por boca del vicepresidente y consejero de Obras Públicas, Pablo Rodríguez, que la TF-5 está huérfana de planeamiento y proyecto. “Nos reprochó que pidiéramos dinero en vano a Rajoy para esa autopista. Pues que sepan los ciudadanos que esos 15 millones se van a perder por culpa de CC, que lleva décadas en las instituciones y no es responsabilidad del PSOE, que tan solo estuvo año y medio en el Gobierno”, subrayó.
Rodríguez lamentó que Tenerife “apenas pueda beneficiarse” del total de 175 millones que los presupuestos estatales destinan a carreteras, según reconoció el dirigente de NC.
Por otra parte, tal y como adelantó DIARIO DE AVISOS ayer, NC cerró un acuerdo con el PP en Madrid para el descuento “indefinido” del 75% del billete de avión y de barco. Román Rodríguez dice que, si las negociaciones se rematan, el 100% de la bonificación del transporte de mercancías estará también en vigor en verano Nueva Canarias calificó el acuerdo con el PP de “histórico”. Desde el próximo verano y de forma indefinida, la bonificación del billete de avión y de barco entre las islas para los residentes pasará del 50% actual al 75% y los agricultores e industriales podrán ser más competitivos al bonificarse el 100% del transporte de mercancías con la Península.
“En 2006, siendo diputados en Madrid Paulino Rivero y yo, con Zapatero de presidente, logramos después de cuatro años pasar del 33% al 50% en la bonificación del billete de avión. Ahora hemos logrado de golpe pasar del 50 al 75%. Y además hemos conseguido el 100% de subvención para el transporte de mercancías. Son logros sin precedentes”, indicó un exultante Rodríguez, que confía en que antes del sábado se concreten los términos del cierre de la negociación y se proceda a su anuncio público.
FINANCIACIÓN DEL POsEI
La financiación del Posei adicional en su totalidad será responsabilidad de la Administración estatal y se incluirá la extracción del agua de los pozos para el riego agrícola en el régimen de ayudas existente. Rodríguez avanzó que, en los próximos días, se retomarán las conversaciones para cerrar las partidas presupuestarias pendientes y concretar el contenido del compromiso para culminar la tramitación de la reforma del Estatuto de Autonomía y de la modificación del sistema electoral.
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