Las ideas para las pasarelas peatonales en Padre Anchieta se conocerán este mes

El equipo redactor del proyecto para la construcción de unas pasarelas peatonales en la rotonda de Padre Anchieta, en La Laguna, tendrá ya listo, “a lo largo de este mes de septiembre, algunas de las alternativas” para empezar a estudiarlas entre el Gobierno de Canarias, el Cabildo de Tenerife, el Ayuntamiento de La Laguna y la Universidad de La Laguna (ULL).

Así lo informó el director insular de Movilidad y Fomento, Miguel Becerra, quien se mostró convencido de que, antes de que acabe este año, se terminará de elegir y definir la propuesta concreta para la construcción de estas pasarelas, en uno de los principales puntos de acceso de La Laguna y donde suele haber problemas de tráfico.

“El equipo redactor es el que nos tiene que presentar ofertas de diseños concretos para seleccionar el idóneo y convertirlo en proyecto constructivo”, señaló Becerra, quien apuntó que “espero que, en las próximas semanas, tener algunos resultados y volver a sentarnos con el Ayuntamiento, la ULL y el Gobierno de Canarias e intentar que la solución sea en consenso. Y ponernos lo antes posible a licitar la obra y a trabajar sobre una solución que mejorará mucho el tráfico y la seguridad de las cientos de personas que diariamente tienen que cruzar sus pasos de peatones”.

La idea general es “una serie de pasarelas que confluyen en un centro, encima de la rotonda, y desde ahí vas a la avenida Trinidad, al campus, a San Miguel de Geneto… Es un sitio emblemático, es la entrada de La Laguna, está el Padre Anchieta, tiene que ser una solución funcional, segura, accesible para la gente con movilidad reducida, pero también estética”, explicó el director insular en mayo del pasado año, cuando se decidió optar por esta solución para este punto conflictivo de la TF-5, en vez de por instalar semáforos en los pasos de peatones que bordean la rotonda, tal y como había propuesto la Dirección General de Tráfico, idea que finalmente se descartó.

Soterrar la tf-47

Por otra parte, de forma paralela y dentro de las actuaciones de mejora del tráfico en la TF-5, Miguel Becerra informó de que ya está en supervisión, para salir a licitación, el proyecto de soterramiento de la TF-47, que es la carretera de La Esperanza, a su paso por la rotonda Padre Anchieta para que el tráfico tenga acceso directo a la TF-5 sin necesidad de tener que pasar por la circunvalación.