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Se coloca una red de cable para reforzar el muro que sujeta la TF-1 en Las Caletillas

Continuarán las obras sobre las placas de hormigón, dañadas por la proximidad al mar, que necesitan una actuación inmediata
Los trabajos reforzaron un muro que tiene 40 años de vida. DA

El área de Carreteras y Paisaje del Cabildo de Tenerife finalizó la colocación de una red de cable a modo de mallado del muro que sujeta parte de la calzada que va desde Candelaria a Santa Cruz y que da al mar a la altura del kilómetro 12, en la TF-1.

Esta actuación se ha realizado tras unos pequeños desprendimientos descubiertos por técnicos de Balsas de Tenerife (Balten) que estaban trabajando en el control de las tuberías de la zona. Cuando se percataron de los daños se procedió a avisar al servicio de Carreteras y se comprobó la inestabilidad que presentaba la pared, que está formada por placas prefabricadas de hormigón armado machihembradas entre sí y sujetas al propio terreno que contienen a través de flejes metálicos embebidos en el terraplén.

Se trata de un muro de tierra de gran altura, en algunos tramos de hasta 15 metros, que dificultó las labores de inspección y refuerzo y que fue construido hace más de 40 años. El director insular, Tomás García, explica que “el desprendimiento de algunas escamas se produjo por la oxidación y corrosión de partes de la estructura, que se encuentra cerca del mar, motivo por el cual se degrada el hormigón y el acero, así como el efecto de las lluvias junto con el paso del tiempo”.

“Por estos motivos se realizó una actuación de emergencia consistente en el atado y sujeción de dichas piezas de hormigón mediante cables de acero de 12 mm anclados en coronación al muro del sendero peatonal, con el fin de impedir su posible caída, en tanto se iniciaban las correspondientes obras de refuerzo”, señaló García.

Los trabajos de anclaje y aseguramiento de dichas placas se llevaron a cabo con personal especialista en trabajos verticales, sin afectar la capacidad de la vía (trabajos realizados por fuera del arcén exterior sin corte o estrechamiento de carril).

En estos momentos, tras colocar la red para evitar la caída de las piezas mencionadas, se trabaja en obras para reforzar el muro en sí, con un presupuesto de 850.000 euros y un plazo de ejecución de seis meses, actuación que ha sido adjudicada a la empresa Dragados S.A.

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