El proyecto de teleférico en Santa Cruz de Tenerife, que conectará el centro de la ciudad con el Parque de Las Mesas, ha sido confirmado como viable y compatible con el Plan General de Ordenación (PGO) vigente. Así lo ha anunciado Carlos Tarife, concejal de Servicios Públicos y Planificación Estratégica del Partido Popular (PP). El Ayuntamiento de Santa Cruz ha encargado a Gesplan, empresa dependiente del Gobierno de Canarias, la elaboración de un anteproyecto que definirá con precisión el recorrido y los puntos de apoyo del teleférico.
El concejal Carlos Tarife explicó que Gesplan ha llevado a cabo un diagnóstico sobre la viabilidad del teleférico en relación al planeamiento urbanístico del municipio, concluyendo que su construcción es posible dentro del marco del PGO. El siguiente paso es la elaboración de un anteproyecto específico basado en un estudio previo realizado por una empresa de Barcelona. Según Tarife, el proceso para licitar la redacción del proyecto constructivo se iniciará en 2025. Una vez que el Ayuntamiento disponga de este proyecto, se buscará financiación tanto del Cabildo de Tenerife como de fondos europeos. El coste estimado del teleférico es de unos 15 millones de euros.
Tarife expresó su confianza en alcanzar un acuerdo con la Corporación insular para colaborar en la financiación del proyecto a través de la empresa Teleférico del Teide. Según el concejal, este nuevo sistema de transporte no solo será un atractivo turístico, sino también una mejora en la movilidad urbana para los residentes de Santa Cruz.
En noviembre de 2023, la contratación de un estudio a una empresa de Barcelona especializada en teleféricos, que concluyó que el sistema de transporte por cable es técnicamente viable en Santa Cruz. Este estudio, con un coste de 15.000 euros, determinó que la mejor alternativa es la instalación de un teleférico entre Los Lavaderos y el Parque Las Mesas. Otras dos opciones consideradas fueron la conexión de Las Mesas con el parque García Sanabria mediante un funicular y con el barrio de La Salud mediante otro teleférico, ambas finalmente descartadas.
El coste estimado del teleférico de Santa Cruz es de unos 15 millones de euros
El modelo propuesto para Santa Cruz es una telecabina monocable desembragable, un sistema de movimiento continuo en el que las cabinas se desenganchan del cable tractor en las estaciones para permitir el embarque y desembarque a baja velocidad. Inicialmente, se instalarán 30 cabinas con capacidad para ocho personas cada una, ampliables hasta 41 cabinas en fases posteriores.
Carlos Tarife destacó que el anteproyecto de Gesplan definirá los puntos exactos de salida y apoyo del teleférico en Los Lavaderos y su recorrido hasta el Parque Las Mesas. Este modelo de telecabina es conocido por su alta capacidad horaria, lo que se traduciría en un servicio eficiente para los usuarios.
El Ayuntamiento ha encargado la elaboración de este anteproyecto con el objetivo de establecer una estrategia de conectividad en áreas urbanas elevadas y para optar a subvenciones de la Unión Europea y del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Tarife subrayó que proyectos innovadores como este pueden atraer financiación europea y convertir a Santa Cruz en un destino más atractivo para los turistas que visitan Tenerife.
El concejal explicó que la intención es que este teleférico no solo sirva como una atracción turística, sino que también beneficie a los residentes de los barrios de Ifara y Los Campitos, proporcionando un medio de transporte urbano alternativo. La conexión del centro de la ciudad con el Parque Las Mesas ofrecerá a los habitantes de estas áreas una nueva opción de movilidad.
El estudio de viabilidad técnica realizado por IGE Ingenieros, que costó 14.600 euros, examinó tres alternativas antes de recomendar la conexión entre Los Lavaderos y el Parque Las Mesas. Esta opción, con una inversión estimada de 15 millones de euros, fue seleccionada por su viabilidad técnica y beneficios potenciales.
El informe de IGE Ingenieros también sugiere que el teleférico funcione 360 días al año, con horarios de operación de 7:00 a 20:00 horas en días laborables y de 8:00 a 23:00 horas los fines de semana y festivos. Se prevén cinco días de cierre anual para labores de mantenimiento. Además, el impacto del teleférico en inmuebles privados y en el medio ambiente sería mínimo, según el documento.
Carlos Tarife destacó la importancia de esta iniciativa para el futuro de Santa Cruz de Tenerife, señalando que no solo se trata de mejorar la movilidad urbana, sino de proporcionar un nuevo atractivo turístico que puede incrementar el interés de los visitantes en la capital. Con la colaboración del Cabildo y la búsqueda de financiación europea, el concejal se mostró optimista sobre la realización de este ambicioso proyecto, que promete transformar el paisaje urbano y la experiencia de los residentes y turistas en Santa Cruz de Tenerife.