Se avecinan las vacaciones de verano y millones de coches se desplazarán, pero lo más importante son las personas que van dentro y fuera y para ello, según qualitasautos.mx se necesitan dos cosas: la precaución de los conductores y viandantes y las medidas de seguridad de los vehículos. Conozcamos de la mano de qualitassegurosautos.com alguno de los sistemas más importantes en el tema de la SEGURIDAD.
Seguridad activa y pasiva del vehículo
¿Cómo nos protege el coche? Los fabricantes de automóviles llevan años trabajando para mejorar la seguridad de sus vehículos en la carretera. Hoy en día, la seguridad activa y pasiva funciona en los coches para proteger la vida del conductor.
Los fabricantes están adaptando las nuevas tecnologías de acuerdo con las normas dictadas por los organismos internacionales que investigan las causas de los accidentes de tráfico. El objetivo final es mejorar la seguridad vial protegiendo la vida de los conductores y pasajeros. Pero hay que tener en cuenta que, por muchas innovaciones que introduzcan los fabricantes para mejorar la seguridad, el conductor siempre tiene la última palabra.
Seguridad activa
Es la combinación de todos estos elementos la que contribuye a que el vehículo sea más eficiente y estable en el tráfico y, en la medida de lo posible, a evitar un accidente.
El sistema de frenado
Su función es crucial para la seguridad del conductor. Todos los sistemas de frenado actuales están equipados con circuitos independientes que permiten un frenado seguro en caso de avería. Entre los mejores se encuentran los sistemas antibloqueo de frenos (ABS), que reducen la distancia de frenado y mantienen la capacidad de cambiar de dirección para evitar obstáculos porque no bloquean las ruedas.
El sistema de dirección
Asegura que el vehículo se maniobra correctamente. Los sistemas de dirección de los coches modernos se endurecen a altas velocidades para evitar posibles accidentes.
Sistema de suspensión
El sistema de suspensión permite que el vehículo se mantenga estable y absorba los baches de la carretera. Los estabilizadores conectan las dos ruedas de cada eje y sirven para controlar la inclinación del vehículo en las curvas, evitando que se salga de la carretera.
Los neumáticos y su agarre
El compuesto y la banda de rodadura del neumático deben garantizar un agarre adecuado en todas las condiciones meteorológicas. Deben estar en excelentes condiciones para lograr el máximo agarre.
Iluminación
Hasta hace unos años, la luz que emitían los faros era muy tenue y no era blanca. Investigaciones recientes han resuelto estos problemas. Lo importante es ver y ser bien visto.
Sistemas de control de la estabilidad
También conocidos como sistemas de protección antivuelco, son muy útiles en caso de que el conductor pierda el control del coche. Mediante unos sensores que detectan la velocidad de cada neumático, la posición del volante y la posición del acelerador, un procesador electrónico determina la acción a realizar: frenar una o varias ruedas o mantener los neumáticos en la posición adecuada para controlar la tracción. Tal vez el acrónimo más común y conocido sea ESP.
Seguridad pasiva
Estos son los elementos que minimizan los daños que pueden producirse cuando un accidente es inevitable.
Cinturones de seguridad
Obligatorio para todos los ocupantes, esencial para la seguridad vial. En caso de colisión, disponen de un dispositivo que bloquea el mecanismo en caso de fuerte desaceleración. Evitan que la persona salga despedida del vehículo. Existen dispositivos especiales para niños, los llamados SRB, y también sistemas para viajar en coche con animales domésticos.
Airbags
Se trata de airbags que, gracias a un sistema pirotécnico, se inflan en fracciones de segundo cuando el vehículo colisiona con un objeto rígido a una velocidad importante. Su objetivo es proteger a los ocupantes de un impacto directo con cualquier parte del vehículo. Actualmente se dispone de airbags frontales, laterales, de aire (cabeza) e incluso de rodilla.
Chasis y carrocería
Ambos tienen zonas que absorben la energía en caso de impacto. En caso de colisión frontal, acomodan el motor para que no entre en el habitáculo.
Vidrios
La mezcla de cristales del parabrisas está preparada para que, en caso de accidente, los trozos no salgan volando y lesionen a los ocupantes del vehículo. Las ventanas laterales son más débiles y pueden romperse. Es la salida más cómoda si las puertas están bloqueadas en caso de vuelco.
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