rallys >

La tinerfeña Elba Correa regresa al Nacional

Es para mi un orgullo volver a representar a Canarias en el Nacional de la mano de la RFEdeA y el CSD. Estoy con ganas de hacerlo muy bien y de aprovechar al máximo esta experiencia que me brindan"
Programa Mujer y Motor, Elba Correa y Luisa Benítez
Programa Mujer y Motor, Elba Correa y Luisa Benítez
Programa Mujer y Motor, Elba Correa y Luisa Benítez. | DA

La piloto tinerfeña Elba Correa volverá a participar esta temporada en varias pruebas en la península dentro del Programa Mujer y Motor, impulsado por la Real Federación Española de Automovilismo y el Consejo Superior de Deportes.

Esta temporada, la participación de Correa tendrá varias novedades, comenzando por un nuevo vehículo, un Toyota Aygo, nueva superficie -se centrará en el Campeonato de España de rallys de tierra y en una de asfalto- y nueva copiloto, la andaluza Luisa Benítez.

La tinerfeña se mostró muy ilusionada pues “este año 2016, vuelvo a formar parte del Programa Mujer y Motor, impulsado por la Real Federación Española de Automovilismo y el Consejo Superior de Deportes. Es para mi un orgullo volver a representar a Canarias en el Nacional de la mano de la RFEdeA y el CSD. Estoy con ganas de hacerlo muy bien y de aprovechar al máximo esta experiencia que me brindan”.

Como novedad esta temporada, el equipo correra cuatro Rallyes del CERT (Campeonato de España de Rallyes de Tierra) y un Rallye del CERA (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto), contando con la ayuda de la experimentada piloto Ana Barbero que se encargará de gestionar y dirigir el equipo, así como de asesorar a la tinerfeña en las labores de pilotaje.

Para esta temporada, Correa estará acompañada por la cordobesa Luisa Benítez, encargada de ocupar el asiento derecho durante esta temporada.

“Estamos muy ilusionadas con este proyecto y yo personalmente muy agradecida de esta nueva oportunidad”, finalizó la tinerfeña.

Una de las novedades de esta edición será el nuevo vehículo, el Toyota Aigo preparado para participar en la Copa Kobe Motor.

Con el Toyota Aygo 2014 3 puertas como base, un vehículo con un mantenimiento barato, reducidas dimensiones y un motor 1.0 vvt-i 3 cicilndros, 5 velocidades, con casi 80 CV a 7.000 rpm, con un peso de 830 kilos y tracción trasera que permite disfrutar de su conducción.

Kobe Motor será el encargado de dar soporte técnico y deportivo al programa con el claro objetivo de la mejora continua del equipo.

TE PUEDE INTERESAR