La nueva generación del Kia Sportage supone un notable salto de calidad de la marca coreana que quiere reverdecer laureles en un segmento en el que siempre tienen unos fieles seguidores.
El crossover compacto de Kia presenta unos precios ajustados, desde 15.990 euros, y una gama muy completa de novedades con un diseño completamente renovado, características inteligentes y avanzados dispositivos y tecnologías aplicadas a la seguridad, el confort y la conectividad, así como una gama de motores más eficientes.
Los ingenieros de Kia han realizado una importante renovación en esta nueva generación del Sportage. Las pruebas de conducción demuestran que han realizado un buen trabajo pues el modelo supone un notable avance con la generación anterior, cumple muy bien en todas las facetas y mejora su nivel de confort y notablemente la calidad percibida.
El cliente podrá elegir entre los acabados: Active, Spirit, Open Spirit y GT-Line. El primero ya incluye ABS, EBD, TPMS, ESP, TCS, múltiples airbags, sensores de parking traseros, aire acondicionado, cuatro elevalunas eléctricos, faros antiniebla, radio CD MP3, puerto USB, bluetooth, llantas de aleación de 17 pulgadas, etc.
El nivel superior Spirit añade el paquete cromado, espejos plegables, sensor de lluvia, encendido automático de luces, barras de techo, tapizado mixto tela-piel, climatizador de dos zonas, navegador con pantalla de siete pulgadas, cámara de visión posterior, sensores de parking delanteros, espejo interior fotosensible, etc. Mientras que los modelos Open Spirit suman a todo lo anterior un paquete iluminación interior LED y el techo solar panorámico con la parte delantera deslizante.
Por último, se encuentra el seductor GT-Line con un atrayente paquete deportivo exterior, además de detector de objetos en ángulo muerto, instrumentación Supervision, acceso y arranque sin llave, asientos eléctricos, tapizado en piel, llantas de aleación de 19 pulgadas, faros de xenón y asistente al aparcamiento automático (sólo automático).
Los clientes pueden optar por dos motores gasolina, el 1.6 GDI de 132 CV en combinación con una caja de cambios manual de seis velocidades y tracción delantera, además del nuevo propulsor 1.6 TGDI con 177 CV con tracción delantera o total, y con cambio manual o de doble embrague. Y tres motores de gasoil: 1.7 CRDI con 115 CV sólo en versiones 2WD con cambio manual, y el 2.0 CRDI con 136 CV con tracción 4×4 y cambio manual o de doble embrague. Por último el 2.0 CRDI 184 CV se puede escoger en versiones 2WD y 4WD, y con las cajas manual o de doble embrague.
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