motor > xxxii rally norte

Triunfo de principio a fin de Lauren García y Mahy García en el Rally Norte

En segundo lugar finalizó Adrián García (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 53 segundos, y el tercero fue Marco Lorenzo con igual montura
Lauren García y Mahy García (Porsche 911 997 GT3 Cup Rally 2010),
Lauren García y Mahy García (Porsche 911 997 GT3 Cup Rally 2010), brillantes ganadores del Rally Norte. | Sergio Méndez
Lauren García y Mahy García (Porsche 911 997 GT3 Cup Rally 2010), brillantes ganadores del Rally Norte. | Sergio Méndez

El equipo formado por Lauren García y Mahy García, a los mandos del potente Porsche 911 997 GT3 Cup Rally 2010, inscribieron su nombre como brillantes campeones del XXXII Rally Orvecame Norte celebrado ayer en las carreteras de esta comarca de la Isla de Tenerife, tras imponerse de principio a fin a sus rivales en el transcurso de una prueba que resultó muy dura para las mecánicas y que se saldó con un total de 31 abandonos en los once tramos cronometrados y 96,400 kilómetros recorridos entre salidas de carretera y problemas mecánicos. El segundo puesto final fue para Adrián García y Daniel Sosa (Mitsubishi Lancer Evo IX) que dejó su N+ a 53 segundos de los ganadores, mientras que el tercer puesto fue para Marco Lorenzo y Mario Quintero (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 2:05.8 del ganador en el estreno del N+.

Adrián García y Daniel Sosa (Mitsubishi Lancer Evo IX)
Adrián García y Daniel Sosa (Mitsubishi Lancer Evo IX) sumó tres scratch en la prueba norteña. | S.M.

El cuarto puesto fue para Manuel González (Mitsubishi Lancer Evo V) a 2:29.5, mientras que en quinta posición finalizó el palmero Miguel Ángel Suárez (Porsche 911 997 GT3 2008) a 3:24.4 del ganador. La sexta posición fue para Airán Mejias (BMW M3 E46) a 4:45.3 de los ganadores por delante de Juan José Tavío (Honda Civic) que superó por dos segundos a José Luis Méndez (Citroën Saxo VTS), a 5:16.0 del ganador. Gabriel Quintero (Peugeot 306 GTI) finalizó noveno por delante de Juan Pedro González (Peugeot 206), y así hasta completar los 32 equipos que finalizaron la prueba.

El Grupo 1 fue para Juanjo Tavío por delante de José Luis Méndez y Juan Pedro González. El Grupo 2 se lo llevó David Falcón seguido por Yeray Ramos y Domingo Afonso. Mientras que en la Challenge Michelin fue para José Luis Mendez-Omaira Dorta (Citroën Saxo).

Marco Lorenzo y Mario Quintero (Mitsubishi Lancer Evo IX)
Marco Lorenzo y Mario Quintero firmaron un buen estreno con el Mitsubishi Lancer Evo IX. | S.M.

Favoritos

El piloto ariquero partía como favorito a llevarse la victoria y desde los primeros metros impuso esa condición. El vehículo del equipo Digital Fone Competición se anotó la segunda cita del certamen tinerfeño de rallys después de ganar ocho de las once especiales en juego, las tres restantes fueron para Adrián García.

Lauren y Mahy García salían con la necesidad de lograr la victoria en el Norte para olvidar el fiasco del Rally Villa de Adeje. Y comenzó el viernes conociendo la baja de uno de sus rivales más temibles, Eduardo Domínguez (Ford Fiesta R5+), que no tomó la salida por un problema de motor.

Lauren y Mahy comenzaron a poner tierra de por medio a primera hora al sumar los dos primeros scratch en El Tanque (7,160 km) y La Guancha-Realejos (15,300 km), que los situaban en un liderato por delante de Pedro Javier Afonso-Javier Afonso (Porsche 911 997 GT3 2008), que luchaban con Adrián García (Mitsubishi Lancer Evo IX) que hizo el scratch en dos de las tres pasadas por Santa Úrsula (4,800 km).

Los Afonso tuvieron que abandonar cerca de la salida de la segunda pasada por El Tanque por una salida de carretera dejando el camino libre a los Evos, mientras Lito Suárez seguía su fase de adaptación a su montura.

Pedro Javier Afonso-Javier Afonso (Porsche 911 997 GT3 2008)
Pedro Javier Afonso-Javier Afonso (Porsche 911 997 GT3 2008) instantes después del accidente en la Subida a El Tanque. |DA

Sin asumir riestos excesivos, Lauren García impuso su mejor ritmo en los tramos que favorecían la potencia del Porsche -Ciudad del Drago (7,660 km) y Realejos Orotava (10,900 km) pese a la dificultad de la zona estrecha-, y sin cometer errorres llevó su vehículo a la meta logrando la segunda victoria en el Rally Norte ante un Adrián García (Mitsubishi Lancer Evo IX) que cerró su brillante participación con el mejor tiempo de la última pasada por las Medianías (Los Realejos-La Orotava).

[su_note note_color=”#d0d3d5″ radius=”2″]
José Luis Méndez y Omaira Dorta recuerdan a Eduardo

José Luis Méndez, junto a su copiloto Omaira Dorta (Citroën Saxo), finalizaron en octava posición, además de ser los ganadores de la Challenge Michelin y segundos en el Grupo 1. Ambos cruzaron la meta entre lágrimas y dedicaron su participación a la memoria de su hermano Eduardo, recientemente fallecido
[/su_note]

Rally Norte BMW
Un total de 31 equipos no pudieron finalizar esta 32ª edición del Rally Orvecame norte entre salidas de carretera y averías. | S.M.
Rally Norte aficion
La afición al motor tinerfeña vibró con un emocionante Rally Norte. | DA

Los aficionados vibraron con los participantes y no hubo problemas

Salvo algunos casos puntuales, los aficionados a los rallys del Norte de Tenerife se comportaron de maravilla, bien colocados y siguiendo las indicaciones de los oficiales que velaban por la seguridad de la prueba

[su_note note_color=”#d0d3d5″ radius=”2″]

El Rally de Granadilla, el 18 de junio, próxima cita del Insular

El Rally Villa de Granadilla, que está previsto disputarse el sábado 18 de junio, será la próxima prueba puntuable para el Campeonato Insular de Rallys de Asfalto de Tenerife, y el ecuador del calendario. Posteriormente se celebrarán el Rally Ciudad de La Laguna (julio), el Rally Sprint de Atogo (septiembre) y el Rally Isla de Tenerife (octubre).
[/su_note]

TE PUEDE INTERESAR