Los comerciantes y vecinos de La Gallega y otros barrios del Distrito Suroeste de la capital han vuelto a manifestar su rechazo a la construcción del tranvía por la zona, al menos por el trazado propuesto en la avenida de Los Majuelos. En esta ocasión, y tras reunirse en los meses de verano con responsables del Cabildo y el Ayuntamiento de Santa Cruz, han remitido hace algunos días una carta al presidente insular, Carlos Alonso, en la que además de recordar su postura con respecto a este proyecto, aseguran que causará daños irreparables para este ámbito poblacional. En el escrito, al que ha tenido acceso este medio, sostienen que las prolongación de la Línea 2 del tranvía- desde Tíncer hasta La Gallega por Los Majuelos es un “disparate de proporciones descomunales” y un acto de “deslegitimación institucional que supone una inversión de 37 millones de euros”.
“Si usted decide prolongar el tranvía por Los Majuelos esa opción producirá daños irreversibles en los sistemas de circulación viaria, desgarros ecológicos severos e irreparables, un aumento espectacular de las tasas de paro laboral y la ruina económica a los autónomos y pequeños comerciantes de la zona”, afirman en el texto, del que aún no han recibido respuesta.
Cabe recordar que en los encuentros mantenidos en los meses de julio y agosto con los responsables institucionales se comunicó a los afectados que aún no s e había decidido el trazado a ejecutar, entre las seis propuestas. Para ello, se acordó celebrar este mes un encuentro con el fin de conocer las opción a llevar a cabo, informó uno de los representantes de la Asociación de Comerciantes de La Gallega (Alagapyme), José Manuel Afonso.
Además, manifestó la oposición de este colectivo a la puesta en servicio de un tranvía en La Gallega y se mostró más partidario de mejorar el servicio de guaguas que, asegura, no tiene en la actualidad un buen funcionamiento. Del mismo modo, puntualizó que si ya está decidido implantar este sistema de transporte público en el Suroeste, a su juicio, el mejor trazado es el de Las Hespérides, porque hay una menor afección. “El presidente del Cabildo nos dijo que el tranvía debe ir por donde hay gente, y entonces por qué la Línea 1 transita por Las Mantecas y no por la carretera general de La Cuesta, donde hay más población”, se preguntó Afonso.
Asimismo, adelantó que estos días se celebrará una asamblea con los afectados para determinar las fechas de las próximas propuestas -ya se han llevado a cabo tres manifestaciones- y aseguró que una de las acciones previstas es convocar una protesta en el centro de Santa Cruz.
En el texto remitido a Alonso, los afectados sostienen que “la alternativa de las guaguas es entre 15 y 20 veces más barata” y que la opción de Los Majuelos es “letal”. Vecinos y comerciantes cuestionan, además, la decisión de la consultoría sobre el trazado por Los Majuelos. “En relación con el consultor, su presencia en las decisiones sobre el trazado del tranvía no es necesariamente garantía de exactitud (…). Usted debe contestar en nombre de la transparencia y de la regeneración democrática quién ha contratado al consultor, cuánto ha cobrado, si trabaja en un despacho profesional o si es funcionario público”.
En este sentido, en el documento se acusa a los responsables del Cabildo de “jugar con el patrimonio de los comerciantes y su estabilidad, la de sus familias y de sus empelados”.
Insisten en que el “tranvía es superfluo e innecesario para solucionar el problema de conectividad de Los Majuelos y en general del Distrito Suroeste”, a la par que aseguran que “las guaguas constituyen una solución barata y eficaz”.
“Todos los vecinos tienen el derecho a decidir sobre los asuntos que afectan a sus vidas y a su patrimonio. Consultese pues a los vecinos del Suroeste antes de tomar ninguna decisión sobre la alternativa guaguas-tranvía”, recoge la carta remitida a Alonso.
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