Canarias, Baleareas, Ceuta y Melilla reclamaron ayer al Gobierno que amplíe del 50% al 75% el descuento en el precio para residentes de los billetes de avión entre las cuatro regiones extrapeninsulares y la España continental, una medida que tendría un coste anual de unos 130 millones de euros.
En una reunión celebrada en Palma, los consejeros responsables de las políticas de transporte de los gobiernos de los archipiélagos y las ciudades autónomas han reivindicado también la bonificación del 100% de las tasas aeroportuarias en los enlaces aéreos de los habitantes de sus regiones con la Península.
Esta segunda medida, que se plantea como complementaria al incremento de los descuentos, supondría a las arcas del Estado unos 71 millones de euros y tendría una incidencia directa y proporcional en el precio de los billetes, según destacó tras la cumbre el vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes canario, Pablo Rodríguez. El vicepresidente del Ejecutivo canario; el conseller balear de Territorio, Energía y Movilidad, Marc Pons; el consejero de Fomento de Ceuta, Néstor García, y el viceconsejero de Fomento de Melilla, Javier Mateu, anunciaron en una comparecencia conjunta que han solicitado una reunión con el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, para plantearle sus reivindicaciones. Los cuatro consejeros, representantes de partidos diferentes (PP, los de las ciudades autónomas, Coalición Canaria, y PSOE, el balear) han acordado dar continuidad a su trabajo común constituyendo un Comité de Regiones Extrapeninsulares, que celebrará su próximo encuentro en Melilla en la primera mitad de 2018.
Pons, anfitrión de la cumbre “sin precedentes”, destacó que los españoles de las regiones extrapeninsulares comparten problemas de transporte que sus gobiernos quieren afrontar de forma común, al margen de intereses partidistas, conscientes de que uniendo esfuerzos tienen “mayor capacidad de influencia”.
“Las reivindicaciones no son ningún privilegio, son un hecho de justicia” por los obstáculos a la movilidad interior y en el resto del país que tienen los residentes en los archipiélagos y las ciudades autónomas en comparación con los peninsulares, enfatizó el vicepresidente canario.
Los costes del incremento de descuentos detallados por los consejeros son unos 78 millones de euros anuales por ampliar el descuento aéreo al 75%, y 44 millones por bonificar todas las tasas de los aeropuertos en el caso de Canarias.
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