justicia y tribunales

Anulan la reordenación de las rutas de las guaguas de Titsa en el Valle de Güímar

Un juzgado estima una demanda de IUC para recuperar los enlaces directos con las localidades candelarieras Araya e Igueste y los antiguos trayectos de la 121 y la 137
Titsa anuncia los horarios de inicio y fin de los servicios con motivo de la Nochebuena y Navidad
La reestructuración aprobada en 2021 ha sido declarada nula de pleno derecho. | Cabildo de Tenerife

El Juzgado de lo Contencioso Administrativo Número 2 de Santa Cruz de Tenerife ha estimado recientemente un recurso presentado en nombre de Izquierda Unida Canaria (IUC) contra la decisión administrativa que motivó una reestructuración de las rutas de las guaguas públicas en el Valle de Güímar que aprobó la empresa del Cabildo de Tenerife Transportes interurbanos de Tenerife, S.A (Titsa) a finales de 2021.

La sentencia que nos ocupa, con fecha del pasado 3 de octubre, aprecia en su totalidad lo solicitado por el demandante en cuestión, de tal modo que la referida empresa pública tendrá que reponer la situación anterior a dicha reestructuración, lo que tiene notables efectos para el día a día de los usuarios residentes en esta parte de la Isla.

Entre dichas consecuencias destacan sobremanera la recuperación de los enlaces directos con las localidades de Igueste y Araya (ambas dentro del término municipal de Candelaria), así como los antiguos recorridos de las líneas 121 y 137.

Todo ello porque el juzgado en cuestión ha sido tajante en su fallo (cabe recordar que es recurrible) al dar por buenas las alegaciones que en nombre de IUC defendió el abogado Vicente López Olano, a tal punto de “estimar el recurso contencioso-administrativo interpuesto, al ser la el acto administrativo recurrido contrario a Derecho” e imponer las costas a la parte demandada, el propio Cabildo de Tenerife.

Cabe recordar que Titsa lanzó en 2021 la nueva red de líneas de guaguas en el Valle de Güímar, que comprende los municipios de Güímar, Arafo y Candelaria. El número de líneas con Valle de Güímar se redujo entonces de siete a cuatro, al tiempo que se aumentaba la frecuencia de los trayectos.

Imagen de una usuaria de la 122 quejándose del servicio. | @YaizaRguez

Desde entonces, el trayecto Candelaria-Santa Cruz, que hasta ese momento ofrecían las líneas 120, 121, 122, 123, 124 y 131, lo opera la 122, pero los resultados no parecen ser del agrado de los usuarios, cuyas quejas por el servicio en la 122 son habituales en redes sociales.

Sirva como ejemplo la usuaria de X @YaizaRguez): “122 de Titsa, 6.45 y medio recorrido por hacer. Llevamos un año en esta situación y el Cabildo de Tenerife sigue sin reforzar esta línea. 20 personas de pie y, según ellos, el máximo es 40”.

O también @Ainos1214: “A mi hija la dejaron en tierra el lunes para poder volver a casa, junto con ella, otros 20 niños más. El IES está alejado de la población, por lo que debe caminar más de 3 kilómetros para llegar a la terminal y coger otro transporte”.

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