Más coches en las carreteras: 75.000 vehículos se incorporan en Canarias

Pese la movilidad sostenible de la que hablan nuestros políticos y la renovada gratuidad del transporte público, el parking automovilístico en Canarias no deja de crecer, ahora con un considerable aumento de matriculaciones en el año que dejamos atrás, regresando a los datos de 2019. Más de 75.000 vehículos, de los cuales 53.000 son turismos, se han matriculado en el último año, buena parte de ellos en coches de alquiler ante el aumento de turistas.

Hasta marzo de 2023, solo en el apartado de turismos, en números redondos, las islas contaban con 980.000 coches de gasolina, 236.000 diésel y solo 7.028 eléctricos. Sumados a guaguas, camiones, remolques, motos y tractores, en Canarias había entonces 1.821.314 vehículos, camino de igualar a los habitantes.

A esa fecha, la densidad media de vehículos en Canarias era de 829,9 por cada mil habitantes, algo superior en Tenerife (839,2), donde si colocamos todos los coches en fila india podríamos llegar a París y no cabrían todos en nuestras carreteras. La media más baja en densidad de vehículos la tiene La Gomera (763,4).

Según los datos aportados por la patronal Faconauto Canarias, el sector automovilístico ha recuperado su estado de salud tras la pandemia.

Para el presidente de Faconauto Canarias, Manuel Sánchez, “diciembre ha sido un buen mes en términos de ventas en la mayoría de los segmentos, turismos, comerciales, industriales y motos. Ya hemos superado los problemas de stock y de producto de antaño. No hablamos de cifras espectaculares, digamos que son las cifras de siempre que empiezan a ser normales y que estabilizan el sector”.

Canarias ha movido a lo largo de 2023 más 75.000 unidades matriculadas en todos sus segmentos: turismos y todoterrenos, vehículos comerciales, vehículos industriales y guaguas, motos y ciclomotores. Para el presidente de Faconauto Canarias, “ya hemos igualado prácticamente las ventas de 2019, el año anterior a la pandemia y a las sucesivas crisis (semiconductores, conflicto bélico entre Rusia y Ucrania, etc) que ha tenido que afrontar la industria, y que dejaron un sector muy debilitado”.

Las previsiones de la patronal se han cumplido, y se ha crecido por encima de los 20 puntos recuperando la normalidad del sector de 2019. Durante todo el 2023, se han matriculado 53.404 turismos, un 19,44% más que en 2022; 7.853 vehículos comerciales, un 27,24% más que en 2022; 841 vehículos industriales y guaguas, un 67% más que el año pasado y 12.953 motos, un 27,4% más que en 2022.

Respecto a las ventas de vehículos 100% eléctricos, en el mercado de turismos y todoterrenos, a lo largo de 2023 se han matriculado 2.681 unidades, lo que supone una penetración del 5% respecto a las ventas totales del año. Los vehículos híbridos enchufables han supuesto un 4% de las ventas, con 2.159 unidades vendidas en 2023. Y la venta de vehículo de hidrógeno se reduce a una única unidad matriculada.

Canarias sigue siendo un mercado de vehículos de gasolina por excelencia, con un 65,72% de las ventas, es decir, 35.098 coches vendidos frente a los 1.285 vehículos diésel que representan un 2.41% del mercado total.

Para Sánchez, es importante destacar que en esta recuperación “ha sido muy importante el esfuerzo que han hecho los concesionarios canarios para combatir la subida de los tipos de interés, sacrificando el margen de nuestras empresas para que el cliente particular y el de empresa pueda seguir comprando a un precio muy competitivo, contribuyendo con ello a que la renovación del parque en Canarias no se haya detenido”.

Retos para 2024

“Estamos trabajando mano a mano con el Gobierno de Canarias para poner en marcha el PASAC (Plan de Ayudas al Sector de la Automoción en Canarias), que recientemente hemos presentado a la Consejería de Transición Ecológica, para que esa renovación del parque no se detenga al mismo tiempo que evoluciona y crece el mercado”, señaló Sánchez.

Vaticinó que el 2024 debe ser el año de la explosión del vehículo eléctrico. La patronal espera un mayor crecimiento de la penetración del vehículo cero emisiones para el nuevo año,  especialmente durante el primer semestre. Hay que recordar que el MOVES finalizará el 1 de julio de 2024, y es el momento de aprovechar las grandes ayudas que ofrece este plan.