La España y Portugal peninsular registraron ayer, poco después de las 11.30 horas GMT (12.30 horas), un masivo apagón eléctrico, por causas aún desconocidas, que ha ocasionado múltiples problemas en el transporte, las telecomunicaciones y la actividad de ciudadanos y empresas.
Sólo los archipiélagos de Canarias, Baleares y las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, en el caso de España, y Azores y Madeira, por Portugal, se salvaron del cero energético porque su suministro procede de sistemas eléctricos que no están conectados con los peninsulares. También afectó al sur de Francia y se reportaron incidencias en otros países europeos, como Alemania.
Red Eléctrica destacó que se trata de un incidente “absolutamente excepcional” debido a una oscilación muy fuerte del flujo de potencia de redes, de origen desconocido, y que se necesitarán entre seis y diez horas para recuperar completamente el servicio en el país, debido a que el protocolo de reenergización es progresivo y debe hacerse de forma lenta y controlada para evitar sobrecargas o nuevos fallos en la red.
La electricidad se fue recuperando gradualmente ayer, sobre todo por el norte y el sur de la Península durante la tarde y noche de ayer. La compañía Red Eléctrica, operador privado que gestiona el sistema eléctrico en España, confirmó a las 21.00 horas que se ha recuperado el 90% de la demanda de energía en muchos puntos de varias comunidades, mientras que en otras fue mucho más lento.
El Gobierno de Portugal ratificó que el origen no fue en su país, mientras que Francia desmintió a primera hora que un incendio en este país causara el apagón en la Península Ibérica. Sin embargo, todo apunta que sería el origen.
En la primera comparecencia desde La Moncloa, tras presidir una reunión extraordinaria del Consejo de Seguridad Nacional, el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, no descartó “ninguna hipótesis” pero no hay información concluyente de las causas y subrayó que lo más importante es “devolver la electricidad a nuestros hogares”.
En las ciudades, se han registrado caos circulatorios y de movilidad, ya que los semáforos han dejado de funcionar, así como los metros, trenes y ferrocarriles, lo que ha generado multitud de incidencias en el transporte y problemas a los ciudadanos.
El gestor de la infraestructura ferroviaria Adif anunció la suspensión de todos los servicios ferroviarios de todas las compañías, un servicio que no se recuperó ayer. También rogó a los pasajeros con viajes previstos no desplazarse a las estaciones, donde cientos de personas esperaban noticias. Una quincena de estaciones de tren permanecerán abiertas para que los viajeros afectados puedan pernoctar si no tienen otra opción.
El ministro de Transportes, Oscar Puente, destacó que la “máxima prioridad era rescatar y atender a los viajeros atrapados en trenes que estaban operando en el momento de producirse el apagón”. Según el Ministerio más de 30.000 personas quedaron atrapadas en trenes. En el momento en que se produjo el cero energético, había en circulación 116 trenes, con una capacidad media de 300 pasajeros.
Ocho horas después de producirse el apagón, aún quedaban 26 trenes pendientes de evacuación, 14 de ellos de la línea Madrid-Sevilla, ocho más en la que enlaza Madrid con Barcelona, dos en la lnea Antequera-Granada y uno en Venta de Baños y otro más en Pajares.
Los servicios de Cercanías y los metros de las principales ciudades se han visto paralizados, aunque los equipos están trabajando para tratar de recuperarlos lo antes posible. Se espera que una vez que se recupere el suministro eléctrico pueda restablecerse la operativa en Cercanías, un servicio muy utilizado en las grandes ciudades.
Los aeropuertos permanecieron operativos con los sistemas eléctricos de contingencia pero durante el día se acumularon retrasos y cancelaciones, según informó Aena. El impacto en los vuelos dependió de las dificultades de pasajeros y tripulaciones en llegar a los aeropuertos”. No obstante, el Gobierno decidió reducir el tráfico aéreo un 20% para garantizar la seguridad y el funcionamiento fluido. En algunos casos se ha restringido hasta el 50% debido a nuevas caídas de los nodos y comunicaciones, según informó Óscar Puente.
Fuentes de Iberia explicaron que han tenido que cancelar 23 vuelos, todos de corto y medio radio, por el apagón eléctrico, de un total de 247 previstos, y que sus sistemas funcionan al cien por cien, mientras que otras, como Vueling, informó de que trabaja para minimizar el impacto en sus operaciones.
Ante las dificultades para acceder a los aeropuertos, las aerolíneas ofrecen a todos los pasajeros que tengan vuelos la posibilidad de cambiar su viaje a un vuelo alternativo.
Las principales entidades bancarias del país siguieron operando con cierta normalidad, aunque algunas adelantaron el cierre de sucursales y los pagos con tarjetas empezaron a registrar problemas cuando los datáfonos se quedaron sin batería o acceso a la red telefónica. Fue habitual ver largas colas en los cajeros de las diferentes sucursales, aquellos que no se han visto afectados por el corte eléctrico, para obtener dinero en efectivo.
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