Accidente múltiple en la TF-1: hay un hombre herido

Un motorista, de 62 años de edad, ha resultado herido este sábado tras producirse una colisión con varios vehículos implicados en la TF-1, en sentido sur, en las inmediaciones de la zona de Guaza, a la altura del municipio de Arona, según ha informado el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (Cecoes) 1-1-2.

El suceso se produjo sobre las 07:11 horas, cuando la sala operativa del 1-1-2 recibió una alerta comunicando el incidente, por lo que se activaron de inmediato los recursos de emergencia necesarios para intervenir en la TF-1.

Una vez en el lugar, el personal del Servicio de Urgencias Canario (SUC) asistió al motorista, que presentó diferentes traumatismos de carácter moderado, y procedió a su traslado al Hospital Universitario Hospiten Sur.

Por su parte, la Guardia Civil reguló el tráfico en la TF-1 y realizó el atestado correspondiente.

Qué hacer ante un accidente como el ocurrido en la TF-1

El accidente registrado durante la madrugada de este domingo en la TF-1, a la altura de Arico, en el que se vieron implicados dos vehículos y uno de ellos volcó, pone de nuevo sobre la mesa la importancia de saber cómo actuar en caso de encontrarnos ante una emergencia en carretera. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), los nervios o el desconocimiento no deben impedir que actuemos correctamente: los primeros minutos tras un accidente son cruciales. En muchos casos, marcan la diferencia entre salvar una vida o agravar las consecuencias del siniestro.

Si eres testigo de un incidente como el sucedido en la autopista del Sur de Tenerife, lo primero es mantener la calma y aplicar la conducta PAS: Proteger, Alertar y Socorrer. Este protocolo internacional establece las bases para actuar con eficacia y seguridad ante una situación de emergencia en la vía pública.

Proteger significa, en primer lugar, asegurar la zona del accidente para evitar que se produzcan más daños. Si circulas por una autopista y presencias un siniestro, como el vuelco que se produjo en Arico, lo primero es detener tu vehículo fuera de la calzada, en un lugar seguro, señalizar tu presencia y ponerte el chaleco reflectante antes de salir. Nunca te acerques a los vehículos sin asegurarte de que no hay riesgo de incendio, fuga de combustible o circulación peligrosa. En vías rápidas como la TF-1, donde los coches transitan a alta velocidad, un paso en falso puede suponer un nuevo accidente.

Alertar es el segundo paso, y consiste en avisar inmediatamente a los servicios de emergencia. En Canarias, el número de atención es el 1-1-2, como el del CECOES, que fue el que coordinó la asistencia durante el accidente de este domingo. Es importante facilitar datos precisos: el punto kilométrico, el número de vehículos implicados, si hay personas heridas o atrapadas, y cualquier otro detalle relevante. Una llamada clara y rápida mejora la coordinación y permite activar con eficacia a los recursos de seguridad y socorro, como el SUC, los bomberos, la Guardia Civil de Tráfico o el personal de Carreteras del Cabildo.

Socorrer, el último paso, solo debe hacerse si tienes conocimientos básicos de primeros auxilios y si el entorno es seguro. En el caso del accidente de Arico, los equipos sanitarios del Servicio de Urgencias Canario asistieron a dos mujeres con heridas de carácter leve. Sin embargo, hasta su llegada, cualquier ayuda prestada por testigos preparados puede ser decisiva. No se debe mover a las víctimas salvo que exista un peligro inminente (como fuego o explosión), ya que podríamos agravar posibles lesiones internas.

La rapidez con la que se interviene en los minutos iniciales es vital. Según la propia DGT, los resultados de la atención médica dependen directamente del tiempo de respuesta. La asistencia precoz por parte de un equipo sanitario cualificado no solo puede salvar vidas, sino que también reduce el riesgo de discapacidades futuras. Por eso, es fundamental que las víctimas sean atendidas por servicios de emergencia que cuenten con los medios necesarios, tal como ocurrió en Arico, donde se desplegaron los recursos necesarios para estabilizar la situación en poco tiempo.

Conocer estas pautas y estar mentalmente preparado para aplicarlas puede convertir a cualquier conductor en un eslabón crucial dentro de la cadena de salvamento. En una isla como Tenerife, donde las autopistas conectan puntos vitales del territorio y los accidentes no son infrecuentes, esta información puede marcar una gran diferencia.